小型二冲程煤油发动机电控喷射系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第11页 |
| ·发展现状 | 第11-13页 |
| ·课题来源和主要研究工作 | 第13-15页 |
| 第二章 电控喷射系统的控制策略研究 | 第15-30页 |
| ·电控燃油喷射系统的结构组成 | 第15-16页 |
| ·煤油燃料对发动机性能的影响 | 第16-22页 |
| ·煤油的理化特性分析 | 第16-19页 |
| ·影响动力性能的参数分析 | 第19-20页 |
| ·基本喷油脉宽调整方案 | 第20-22页 |
| ·电控燃油喷射系统的控制策略 | 第22-29页 |
| ·各传感器信号对喷油脉宽的修正 | 第23-26页 |
| ·运行工况的具体控制策略 | 第26-28页 |
| ·喷油时刻 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 电控燃油喷射系统的硬件研制 | 第30-48页 |
| ·二冲程发动机电控单元的构成 | 第30页 |
| ·微控制器的选型 | 第30-32页 |
| ·微控制器的系统电路设计 | 第32-35页 |
| ·时钟电路 | 第33页 |
| ·复位电路 | 第33-34页 |
| ·电源转换电路 | 第34页 |
| ·BDM 调试接口电路 | 第34-35页 |
| ·串口通信电路 | 第35页 |
| ·输入信号处理电路设计 | 第35-43页 |
| ·温度传感器 | 第36-38页 |
| ·节气门位置传感器 | 第38-39页 |
| ·大气压力传感器 | 第39-41页 |
| ·转速信号 | 第41-42页 |
| ·蓄电池电压 | 第42-43页 |
| ·执行器驱动电路设计 | 第43-45页 |
| ·喷油器驱动电路 | 第43-44页 |
| ·燃油泵驱动电路 | 第44-45页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第45-47页 |
| ·发动机电控系统的干扰分析 | 第45-46页 |
| ·硬件抗干扰措施 | 第46-47页 |
| ·电控单元的硬件研制 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 电控燃油喷射系统的软件设计 | 第48-58页 |
| ·电控单元软件的总体设计 | 第48-49页 |
| ·主要功能模块的设计 | 第49-55页 |
| ·主程序 | 第49页 |
| ·工况模式处理程序 | 第49-51页 |
| ·转速测量及计算程序 | 第51-53页 |
| ·喷油脉宽计算程序 | 第53-55页 |
| ·软件开发环境 | 第55-56页 |
| ·单片机存储空间分配 | 第55页 |
| ·中断向量的处理 | 第55-56页 |
| ·软件抗干扰措施 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 电控燃油喷射系统的半物理仿真及试验验证 | 第58-67页 |
| ·电控单元的半物理仿真试验 | 第58-62页 |
| ·发动机台架试验验证 | 第62-66页 |
| ·发动机台架试验系统 | 第63页 |
| ·发动机燃烧煤油的台架试验 | 第63-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 全文总结与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第72-73页 |
| 附录 | 第73页 |
