摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-16页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 雾化机理 | 第11-12页 |
1.3 液体燃料雾化研究现状 | 第12-14页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
第2章 数值计算方法 | 第16-26页 |
2.1 流体体积(Volume-Of-Fluid)方法 | 第16-19页 |
2.1.1 界面追踪法(InterfaceTrackingmethods) | 第17-18页 |
2.1.2 表面张力模型 | 第18-19页 |
2.2 离散液滴模型(TheDiscreteDropletModelDDM) | 第19-25页 |
2.2.1 离散液滴对流动的影响 | 第21-22页 |
2.2.2 离散液滴间的相互作用 | 第22-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 基于OpenFOAM的VOF-DDM耦合模型 | 第26-42页 |
3.1 OpenFOAM简介 | 第26页 |
3.2 VOF-DDM方法 | 第26-28页 |
3.2.1 VOF-DDM算法介绍 | 第27-28页 |
3.3 VOF-DDM算例验证 | 第28-31页 |
3.3.1 溃坝模型及网格 | 第28-29页 |
3.3.2 计算结果分析 | 第29-31页 |
3.3.3 溃坝问题小结 | 第31页 |
3.4 VOF-DDM模型分析 | 第31-36页 |
3.4.1 二维喷柱算例 | 第32页 |
3.4.2 三种模型模拟结果分析 | 第32-34页 |
3.4.3 由VOF转化为DDM的步骤 | 第34-36页 |
3.5 VOF-DDM模型关键参数 | 第36-39页 |
3.5.1 转化准则 | 第36-37页 |
3.5.2 液滴识别参数 | 第37-38页 |
3.5.3 动量分配系数 | 第38-39页 |
3.6 本章小结 | 第39-42页 |
第4章 亚音速横向来流雾化研究 | 第42-54页 |
4.1 亚音速横向来流雾化算例 | 第42-50页 |
4.1.1 模型及网格 | 第42-43页 |
4.1.2 边界条件及数值方法 | 第43-44页 |
4.1.3 计算结果与分析 | 第44-50页 |
4.2 多组工况下的雾化模拟 | 第50-53页 |
4.2.1 边界条件 | 第50-51页 |
4.2.2 计算结果对比 | 第51-53页 |
4.3 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 对撞式喷嘴雾化研究 | 第54-66页 |
5.1 对撞式喷嘴雾化原理简介 | 第54-55页 |
5.2 不含空气辅助喷嘴的对撞式喷嘴雾化算例 | 第55-60页 |
5.2.1 模型及网格 | 第55-56页 |
5.2.2 边界条件 | 第56页 |
5.2.3 计算结果与分析 | 第56-58页 |
5.2.4 边界条件 | 第58-59页 |
5.2.5 计算结果与分析 | 第59-60页 |
5.3 含空气辅助喷嘴的对撞式喷嘴雾化算例 | 第60-64页 |
5.3.1 边界条件 | 第60-61页 |
5.3.2 计算结果与分析 | 第61-64页 |
5.4 本章小结 | 第64-66页 |
结论与展望 | 第66-68页 |
参考文献 | 第68-73页 |
致谢 | 第73页 |