超细雾化和爆轰配气组织研究
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-27页 |
1.1 研究目的和意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究进展 | 第12-25页 |
1.2.1 超声速气流雾化国内外研究进展 | 第12-19页 |
1.2.2 两相爆轰国内外研究进展 | 第19-25页 |
1.3 本文研究内容 | 第25-27页 |
第2章 雾化机理及破碎模型验证 | 第27-45页 |
2.1 引言 | 第27页 |
2.2 雾化过程与机理 | 第27-32页 |
2.2.1 液滴破碎雾化 | 第27-29页 |
2.2.2 液柱破碎雾化 | 第29-30页 |
2.2.3 液膜破碎雾化 | 第30-32页 |
2.3 燃油雾化数值模拟方法介绍 | 第32页 |
2.3.1 界面追踪法 | 第32页 |
2.3.2 拉格朗日粒子追踪法 | 第32页 |
2.3.3 界面追踪与粒子追踪耦合法 | 第32页 |
2.4 拉格朗日粒子追踪法 | 第32-36页 |
2.4.1 气相控制方程 | 第32-35页 |
2.4.2 液相控制方程 | 第35-36页 |
2.5 格朗日粒子追踪法验证 | 第36-42页 |
2.5.1 TAB破碎模型 | 第37-38页 |
2.5.2 WAVE破碎模型 | 第38-40页 |
2.5.3 KH-RT破碎模型 | 第40-41页 |
2.5.4 SSD破碎模型 | 第41-42页 |
2.6 本章小结 | 第42-45页 |
第3章 LAVAL雾化特性分析 | 第45-59页 |
3.1 引言 | 第45页 |
3.2 几何模型及数值方法介绍 | 第45-50页 |
3.2.1 几何模型 | 第45-49页 |
3.2.2 数值方法及边界条件 | 第49页 |
3.2.3 网格划分与网格无关性验证 | 第49-50页 |
3.3 LAVAL雾化特性分析 | 第50-57页 |
3.3.1 不同出口半高度雾化特性分析 | 第50-52页 |
3.3.2 不同喷射角度对雾化性能的影响 | 第52-53页 |
3.3.3 不同当量比对雾化性能的影响 | 第53-55页 |
3.3.4 不同喷射速度对雾化性能的影响 | 第55-57页 |
3.4 本章小结 | 第57-59页 |
第4章 爆轰配气组织研究 | 第59-79页 |
4.1 引言 | 第59页 |
4.2 数值模拟方法及计算模型 | 第59-61页 |
4.2.1 数值模拟方法 | 第59页 |
4.2.2 几何模型及边界条件 | 第59-60页 |
4.2.3 网格无关性验证 | 第60-61页 |
4.3 无空气进气槽掺混特性分析 | 第61-68页 |
4.3.1 喷油位置对掺混特性的影响 | 第61-65页 |
4.3.2 空气质量流量对掺混特性的影响 | 第65-67页 |
4.3.3 空气质量流率对掺混特性的影响 | 第67-68页 |
4.4 有空气进气槽掺混特性分析 | 第68-76页 |
4.4.1 喷油位置对掺混特性的影响 | 第68-72页 |
4.4.2 空气质量流量对掺混特性的影响 | 第72-74页 |
4.4.3 空气质量流率对掺混特性的影响 | 第74-76页 |
4.5 本章小结 | 第76-79页 |
第5章 爆轰流场特性计算 | 第79-91页 |
5.1 引言 | 第79页 |
5.2 数值方法及计算模型 | 第79-82页 |
5.2.1 数值数值模拟方法 | 第79页 |
5.2.2 几何模型及边界条件 | 第79-80页 |
5.2.3 网格和时间独立性验证 | 第80-82页 |
5.3 柴油/空气起爆特性分析 | 第82-84页 |
5.3.1 爆轰燃烧室内起爆过程分析 | 第82-83页 |
5.3.2 爆轰燃烧室起爆位置研究 | 第83-84页 |
5.4 柴油/空气爆轰燃烧特性分析 | 第84-90页 |
5.4.1 入口总压对燃烧特性的影响 | 第84-86页 |
5.4.2 入口总温对燃烧特性的影响 | 第86-87页 |
5.4.3 轴向尺寸对燃烧特性的影响 | 第87-89页 |
5.4.4 周向尺寸对燃烧特性的影响 | 第89-90页 |
5.5 本章小结 | 第90-91页 |
结论 | 第91-93页 |
参考文献 | 第93-99页 |
攻读硕士期间发表的论文和所取得的科研成果 | 第99-100页 |
致谢 | 第100页 |