高寒地区江河流冰与桥墩相互作用的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 流冰问题的研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 冰的单轴压缩强度的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 冰与结构相互作用的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 冰与结构相互作用数值模拟的研究现状 | 第11页 |
| 1.2.4 河冰对桥墩作用力的研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.5 研究现状分析 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 河冰力学性质的试验研究 | 第16-30页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 冰的力学试验 | 第16-21页 |
| 2.2.1 冰试样的制备 | 第16-17页 |
| 2.2.2 冰试样的破坏形式 | 第17-18页 |
| 2.2.3 试验数据处理方法 | 第18-21页 |
| 2.3 试验结果的整理与分析 | 第21-29页 |
| 2.3.1 河冰的韧脆转变特性 | 第21-23页 |
| 2.3.2 河冰的抗压强度及影响因素分析 | 第23-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 冰与结构的相互作用原理 | 第30-51页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 冰与结构相互作用的影响因素 | 第30-32页 |
| 3.2.1 冰的特征失效长度 | 第30-31页 |
| 3.2.2 结构迎冰面类型及尺寸 | 第31页 |
| 3.2.3 结构刚度 | 第31-32页 |
| 3.3 冰排在结构前的破坏形式 | 第32-39页 |
| 3.3.1 冲击破坏 | 第32-35页 |
| 3.3.2 挤压破坏 | 第35-37页 |
| 3.3.3 屈曲破坏 | 第37-39页 |
| 3.3.4 弯曲破坏 | 第39页 |
| 3.4 冰致自激振动 | 第39-49页 |
| 3.4.1 冰激振动模型 | 第39-41页 |
| 3.4.2 自激振动判断 | 第41-44页 |
| 3.4.3 数值计算流程 | 第44-45页 |
| 3.4.4 计算结果与分析 | 第45-49页 |
| 3.4.5 计算的合理性评价及进一步研究展望 | 第49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 第4章 冰与桥墩相互作用的有限元模拟 | 第51-80页 |
| 4.1 引言 | 第51页 |
| 4.2 有限元模拟方法 | 第51-53页 |
| 4.2.1 ANSYS/LS-DYNA仿真流程 | 第51-52页 |
| 4.2.2 裂缝模拟方法 | 第52页 |
| 4.2.3 沙漏控制 | 第52-53页 |
| 4.3 冰-墩相互作用的有限元建模 | 第53-59页 |
| 4.3.1 材料的本构关系 | 第53-55页 |
| 4.3.2 冰与桥墩的有限元模型与计算参数 | 第55-59页 |
| 4.4 冰排冲击破坏 | 第59-74页 |
| 4.4.1 冰排对重力式桥墩的冲击作用 | 第59-67页 |
| 4.4.2 碰撞过程中的能量分布 | 第67-68页 |
| 4.4.3 冰排特性对撞击作用的影响 | 第68-72页 |
| 4.4.4 结构物特性对撞击作用的影响 | 第72-74页 |
| 4.5 冰排挤压破坏 | 第74-79页 |
| 4.5.1 冰排对重力式桥墩的挤压作用 | 第74-78页 |
| 4.5.2 连续脆性破坏的随机冰力模型 | 第78-79页 |
| 4.6 本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
