电动汽车交流充电桩的开发与研究
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第15-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外充电设施发展现状 | 第16-17页 |
| 1.3 研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 交流充电桩硬件设计 | 第19-34页 |
| 2.1 系统总体结构 | 第19-21页 |
| 2.2 主控板结构 | 第21-22页 |
| 2.3 微控制器模块 | 第22-24页 |
| 2.4 电源变换电路 | 第24页 |
| 2.5 复位及下载电路 | 第24-26页 |
| 2.6 连接检测电路 | 第26-30页 |
| 2.6.1 充电接口 | 第26-27页 |
| 2.6.2 控制导引电路 | 第27-29页 |
| 2.6.3 充电接口检测电路 | 第29-30页 |
| 2.7 外设接口电路 | 第30-32页 |
| 2.7.1 电表通信接口 | 第30-31页 |
| 2.7.2 语音电路 | 第31页 |
| 2.7.3 触摸屏及打印机接口电路 | 第31-32页 |
| 2.8 存储模块 | 第32页 |
| 2.9 继电器控制电路 | 第32-33页 |
| 2.10 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 交流充电桩软件 | 第34-57页 |
| 3.1 系统功能分析 | 第34-35页 |
| 3.2 系统工作流程 | 第35-37页 |
| 3.3 软件架构设计 | 第37-38页 |
| 3.4 主控模块 | 第38-42页 |
| 3.4.1 MCU资源配置 | 第38-41页 |
| 3.4.2 主函数设计 | 第41-42页 |
| 3.5 人机交互 | 第42-45页 |
| 3.6 业务处理 | 第45-48页 |
| 3.6.1 连接检测 | 第45-46页 |
| 3.6.2 计量计费 | 第46-47页 |
| 3.6.3 故障检测 | 第47-48页 |
| 3.7 驱动设计 | 第48-56页 |
| 3.7.1 电表驱动 | 第48-49页 |
| 3.7.2 语音驱动 | 第49-50页 |
| 3.7.3 打印机驱动 | 第50页 |
| 3.7.4 读卡器 | 第50-53页 |
| 3.7.5 存储器驱动 | 第53-56页 |
| 3.8 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 充电桩通信 | 第57-63页 |
| 4.1 电力线载波 | 第57-58页 |
| 4.2 MODBUS协议 | 第58-60页 |
| 4.3 组网结构 | 第60页 |
| 4.4 通信过程 | 第60-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 系统调试 | 第63-67页 |
| 5.1 硬件电路测试 | 第63页 |
| 5.2 软硬件系统测试 | 第63-65页 |
| 5.3 网络测试 | 第65-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67页 |
| 6.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录一：充电桩主控板原理图 | 第71-72页 |
| 附录二：充电桩主控板PCB | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第73页 |
