桥群河段桥间距与桥跨关系的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状及动态 | 第9-13页 |
| 1.3 主要研究方法及内容 | 第13-15页 |
| 第二章 水流数值模拟 | 第15-28页 |
| 2.1 控制方程 | 第15-17页 |
| 2.2 离散化方法及解法 | 第17-18页 |
| 2.3 定解条件设置 | 第18页 |
| 2.4 弯曲河道模型验证 | 第18-22页 |
| 2.5 顺直桥区模型验证 | 第22-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 船舶运动数值模拟 | 第28-43页 |
| 3.1 船舶运动控制方程 | 第28-33页 |
| 3.2 船舶操纵性能验证 | 第33-36页 |
| 3.3 数值模拟验证结果 | 第36-38页 |
| 3.4 船舶运动仿真 | 第38-43页 |
| 第四章 桥间距与桥跨的关系分析 | 第43-83页 |
| 4.1 模型的设置 | 第43-45页 |
| 4.2 顺直河道巷道效应分析 | 第45-53页 |
| 4.3 顺直河道桥间距与桥跨的关系分析 | 第53-57页 |
| 4.4 弯曲河道桥间距与桥跨的关系分析 | 第57-81页 |
| 4.5 本章小结 | 第81-83页 |
| 第五章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 5.1 研究结论 | 第83页 |
| 5.2 研究展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 附录A 攻读学位期间发表论文目录 | 第90页 |
| 附录B 攻读学位期间从事科研项目目录 | 第90页 |
