城际公交线网布设研究
中文摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第8-19页 |
1.1 背景 | 第8-9页 |
1.2 研究目的及意义 | 第9-10页 |
1.3 国内外研究现状分析 | 第10-16页 |
1.4 研究的内容及技术路线 | 第16-19页 |
第二章 城际公交分析 | 第19-25页 |
2.1 城际公交的含义及基本形态 | 第19-20页 |
2.2 城际公交开行的基本条件 | 第20-21页 |
2.3 城际公交与公路客运的区别 | 第21-22页 |
2.4 城际公交与城市公交的区别 | 第22-23页 |
2.5 城际公交的优劣势 | 第23-24页 |
2.6 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 城际公交线网布设及优化方法研究 | 第25-37页 |
3.1 典型公交线网布设方法分析 | 第25-26页 |
3.2 城际公交线网布设的基本要求 | 第26-27页 |
3.3 城际公交线网布设方法 | 第27-31页 |
3.4 城际公交线网优化方法 | 第31-36页 |
3.5 本章小结 | 第36-37页 |
第四章 城际公交线网评价方法 | 第37-47页 |
4.1 评价指标体系的建立 | 第37-39页 |
4.2 指标内容选取及量化 | 第39-46页 |
4.3 本章小结 | 第46-47页 |
第五章 济南都市圈城际公交线网布局研究 | 第47-68页 |
5.1 城际公交在济南都市圈适应性分析 | 第47-54页 |
5.2 方案设计 | 第54-66页 |
5.3 研究效益 | 第66-67页 |
5.4 本章小结 | 第67-68页 |
总结 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-73页 |
致谢 | 第73页 |