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电动自行车通行能力研究

中文摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-21页
    1.1 论文研究背景和意义第8-10页
    1.2 国内外电动自行车的发展情况第10-18页
    1.3 本文主要研究的内容第18-19页
    1.4 本论文研究的技术路线第19-21页
第二章 电动自行车通行能力影响因素分析第21-27页
    2.1 车道宽影响第21-22页
    2.2 普通自行车影响第22-24页
    2.3 驾驶员和行人的影响第24页
    2.4 道路平整度的影响第24-25页
    2.5 机非混合影响第25页
    2.6 本章小结第25-27页
第三章 电动自行车交通流特性研究第27-34页
    3.1 电动自行车交通流特性分析第27-31页
    3.2 电动自行车交通特性调查方法第31-33页
    3.3 本章小结第33-34页
第四章 电动自行车通行能力计算方法研究第34-42页
    4.1 聚类因子的选择第35-36页
    4.2 聚类因子标准化第36-37页
    4.3 聚类分析第37-38页
    4.4 基于尖点突变理论的通行能力研究第38-40页
    4.5 基于车流间隙理论的通行能力研究第40-41页
    4.6 本章小结第41-42页
第五章 济南市电动自行车通行能力分析第42-61页
    5.1 基础数据准备第42-47页
    5.2 非机动车道的聚类分析第47-51页
    5.3 电动自行车通行能力确定第51-59页
    5.4 本章小结第59-61页
结论第61-63页
参考文献第63-67页
致谢第67页

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