高墩大跨连续刚构桥地震响应分析研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景及其意义 | 第8-9页 |
| 1.2 地震对桥梁结构的危害 | 第9-13页 |
| 1.2.1 桥梁上部结构震害 | 第10-11页 |
| 1.2.2 桥梁支座连接件震害 | 第11页 |
| 1.2.3 桥梁下部结构震害 | 第11-13页 |
| 1.3 高墩大跨连续刚构桥的发展 | 第13-14页 |
| 1.4 连续刚构桥抗震研究现状 | 第14-16页 |
| 1.5 本文主要研究意义和主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 高墩大跨连续刚构桥动力特性分析 | 第17-31页 |
| 2.1 概述 | 第17页 |
| 2.2 结构动力学初步概念 | 第17-20页 |
| 2.3 结构自振特性解析方法 | 第20-22页 |
| 2.3.1 理论解析法 | 第20-21页 |
| 2.3.2 有限元数值分析法 | 第21-22页 |
| 2.4 工程背景 | 第22-26页 |
| 2.4.1 桥梁概况 | 第22-23页 |
| 2.4.2 桩土作用模拟 | 第23-25页 |
| 2.4.3 桥梁结构有限元模型的建立 | 第25-26页 |
| 2.5 桥梁自振计算结果 | 第26-30页 |
| 2.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 高墩大跨连续刚构桥地震响应分析 | 第31-49页 |
| 3.1 概述 | 第31-38页 |
| 3.1.1 静力法 | 第31-32页 |
| 3.1.2 动力反应谱法 | 第32-36页 |
| 3.1.3 动态时程分析法 | 第36-38页 |
| 3.2 桥址地震概况 | 第38页 |
| 3.3 结构反应谱法计算分析 | 第38-42页 |
| 3.3.1 地震动参数输入 | 第38-40页 |
| 3.3.2 反应谱分析主要结果 | 第40-42页 |
| 3.4 结构线性时程分析法计算分析 | 第42-48页 |
| 3.4.1 地震波的选取 | 第42-43页 |
| 3.4.2 线性时程分析主要结果 | 第43-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 纤维模型动力弹塑性分析 | 第49-62页 |
| 4.1 概述 | 第49-50页 |
| 4.2 动力弹塑性分析的运动方程 | 第50-52页 |
| 4.3 桥墩截面塑性铰定义 | 第52-53页 |
| 4.4 材料本构关系的选择 | 第53-55页 |
| 4.4.1 钢筋的应力—应变关系 | 第53-54页 |
| 4.4.2 混凝土应力—应变关系 | 第54-55页 |
| 4.5 弹塑性时程分析结果 | 第55-57页 |
| 4.6 墩柱塑性铰破坏研究探讨 | 第57-61页 |
| 4.6.1 不同地震动峰值作用下塑性铰分析 | 第57-61页 |
| 4.6.2 塑性铰状态研究成果 | 第61页 |
| 4.7 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62页 |
| 结论 | 第62页 |
| 展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
