| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 论文研究的背景与意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 我国造船业的发展 | 第9-10页 |
| 1.1.2 我国船用低速机行业的现状 | 第10-12页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究现状概述 | 第12-15页 |
| 1.2.1 关于竞争战略方面的研究 | 第12-13页 |
| 1.2.2 关于造船方面的研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 关于低速柴油机方面的研究 | 第14-15页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 1.4 研究方法 | 第16-17页 |
| 第2章 相关理论综述 | 第17-25页 |
| 2.1 企业竞争战略理论的发展 | 第17-20页 |
| 2.1.1 一般企业竞争战略理论 | 第17-20页 |
| 2.1.2 低速柴油机产品竞争战略特征 | 第20页 |
| 2.2 企业竞争战略分析理论方法 | 第20-25页 |
| 2.2.1 PEST分析模型 | 第20-22页 |
| 2.2.2 波特五力模型理论综述 | 第22-24页 |
| 2.2.3 SWOT分析模型理论综述 | 第24-25页 |
| 第3章 DMD公司外部环境分析 | 第25-40页 |
| 3.1 DMD公司简介 | 第25-26页 |
| 3.2 宏观环境对DMD公司的影响分析 | 第26-29页 |
| 3.2.1 政治环境分析 | 第26-27页 |
| 3.2.2 经济环境分析 | 第27-28页 |
| 3.2.3 社会环境分析 | 第28-29页 |
| 3.2.4 技术环境分析 | 第29页 |
| 3.3 我国船舶低速柴油机行业分析 | 第29-33页 |
| 3.3.1 我国新造船市场概况及趋势分析 | 第29-30页 |
| 3.3.2 我国船舶低速柴油机行业现状及发展机遇分析 | 第30-33页 |
| 3.4 DMD公司在行业内竞争分析 | 第33-39页 |
| 3.4.1 DMD公司五力模型分析 | 第33-36页 |
| 3.4.2 DMD公司主要竞争对手分析 | 第36-39页 |
| 3.5 DMD公司外部环境综合评价 | 第39-40页 |
| 第4章 DMD公司内部环境分析 | 第40-52页 |
| 4.1 DMD公司能力分析 | 第40-44页 |
| 4.1.1 开发设计技术能力 | 第40-41页 |
| 4.1.2 质量管控能力 | 第41-42页 |
| 4.1.3 成本管控能力 | 第42页 |
| 4.1.4 营销能力 | 第42-43页 |
| 4.1.5 售后服务能力 | 第43-44页 |
| 4.2 DMD公司资源状况分析 | 第44-45页 |
| 4.2.1 人力资源 | 第44页 |
| 4.2.2 客户资源 | 第44-45页 |
| 4.2.3 品牌资源 | 第45页 |
| 4.3 DMD公司产品市场预测 | 第45-51页 |
| 4.4 DMD公司内部环境综合评价 | 第51-52页 |
| 第5章 DMD公司竞争战略制定 | 第52-59页 |
| 5.1 基于内外部环境的DMD公司战略分析 | 第52-53页 |
| 5.2 DMD公司竞争战略指导思想和目标 | 第53-55页 |
| 5.2.1 竞争战略指导思想 | 第53-54页 |
| 5.2.2 竞争战略目标 | 第54-55页 |
| 5.3 DMD公司竞争战略方案可行性分析 | 第55-56页 |
| 5.4 DMD公司竞争战略确定 | 第56-59页 |
| 5.4.1 总体战略 | 第56-57页 |
| 5.4.2 竞争战略 | 第57-59页 |
| 第6章 DMD公司竞争战略实施建议 | 第59-64页 |
| 6.1 加强DMD公司技术开发和创新 | 第59页 |
| 6.2 优化DMD公司质量管控体系 | 第59-60页 |
| 6.3 强化DMD公司售后服务体系和网络 | 第60-61页 |
| 6.4 提高DMD公司成本控制能力 | 第61页 |
| 6.5 强化DMD公司市场营销 | 第61页 |
| 6.6 强化DMD公司品牌建设 | 第61-62页 |
| 6.7 竞争战略实施中的评估和控制 | 第62-64页 |
| 第7章 结论和展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |