首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文--船舶动力学论文

仿鲨鱼鳃呼吸过程的流场控制及减阻性能研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第1章 绪论第13-35页
    1.1 课题研究背景第13-15页
    1.2 水下航行体摩擦阻力第15-18页
        1.2.1 湍流壁面摩擦阻力的来源第15-16页
        1.2.2 近壁面边界层速度分布第16-18页
    1.3 边界层流场控制的减阻方法及机理第18-26页
        1.3.1 非光滑表面形貌减阻第18-22页
        1.3.2 可变壁面减阻第22-24页
        1.3.3 壁面添加物减阻第24-26页
    1.4 横向射流流场结构及射流减阻技术第26-33页
        1.4.1 横向紊动圆射流的流场结构第26-29页
        1.4.2 射流减阻技术第29-32页
        1.4.3 现有研究存在的不足第32-33页
    1.5 本文的主要研究内容及组织结构第33-35页
        1.5.1 本文的主要研究内容第33-34页
        1.5.2 论文的组织框架第34-35页
第2章 仿生射流表面模型设计及数值计算第35-54页
    2.1 引言第35页
    2.2 鲨鱼的鳃部结构及呼吸过程第35-38页
        2.2.1 鲨鱼的鳃部结构第35-37页
        2.2.2 鲨鱼的呼吸过程第37-38页
    2.3 数据采集与仿生射流表面模型建立第38-42页
        2.3.1 鲨鱼的体貌特征及其主要参数第38页
        2.3.2 鲨鱼鳃部的主要结构参数第38-40页
        2.3.3 仿鲨鱼鳃呼吸过程的射流表面模型第40-41页
        2.3.4 旋成体环形射流表面模型第41-42页
    2.4 流场数值模拟方法第42-50页
        2.4.1 流场数值模拟第42-43页
        2.4.2 流体控制方程第43页
        2.4.3 湍流模型的选择第43-46页
        2.4.4 控制方程的离散化及求解方法的选择第46-47页
        2.4.5 网格划分及边界条件第47-50页
    2.5 计算方法及计算精度的验证第50-53页
        2.5.1 光滑平板数值方法验证第50-51页
        2.5.2 横向射流表面流场时均速度与前人实验结果对比第51-53页
    2.6 本章小结第53-54页
第3章 仿生射流表面减阻性能研究第54-76页
    3.1 引言第54页
    3.2 减阻、节能效果评价第54-56页
    3.3 射流孔尺寸参数对减阻效果的影响第56-63页
        3.3.1 矩形射流表面模型的建立和数值模拟第56-57页
        3.3.2 摩擦阻力特性分析第57-59页
        3.3.3 仿生射流表面摩擦阻力的组成及减阻原因分析第59-62页
        3.3.4 仿生射流表面对边界层的控制行为分析第62-63页
    3.4 射流孔形状对减阻效果的影响第63-68页
        3.4.1 不同射流孔形状的尺寸参数及数值计算条件第63-65页
        3.4.2 射流孔形状减阻特性分析第65-67页
        3.4.3 射流对边界层流场结构的影响第67-68页
    3.5 射流孔个数对减阻效果的影响第68-74页
        3.5.1 仿生多孔射流表面模型第69-70页
        3.5.2 数值模拟结果与分析第70-72页
        3.5.3 仿生多孔射流表面的减阻特性分析第72-74页
    3.6 本章小结第74-76页
第4章 仿生射流表面参数正交优化数值模拟第76-88页
    4.1 引言第76页
    4.2 仿生单孔射流表面正交优化数值模拟第76-82页
        4.2.1 单孔射流表面参数的量纲一化处理第76-78页
        4.2.2 正交优化数值模拟结果与分析第78-80页
        4.2.3 流速比对边界层流场形态的影响第80-82页
    4.3 双孔射流表面参数正交优化数值模拟第82-87页
        4.3.1 仿生双孔射流表面模型第82-83页
        4.3.2 双孔射流表面参数正交优化数值模拟结果与分析第83-85页
        4.3.3 射流对边界层流场形态的影响第85-87页
    4.4 本章小结第87-88页
第5章 射流对边界层的流场控制及减阻机理分析第88-103页
    5.1 引言第88页
    5.2 仿生圆孔射流表面模型减阻机理第88-95页
        5.2.1 仿生圆孔射流表面模型第88-90页
        5.2.2 数值模拟结果与讨论第90-91页
        5.2.3 射流对边界层流场形态的控制及减阻机理分析第91-95页
    5.3 射流对旋成体表面的流场控制及减阻机理分析第95-102页
        5.3.1 旋成体射流表面模型及其计算域的建立第95-96页
        5.3.2 正交优化设计第96-97页
        5.3.3 数值模拟结果与讨论第97-99页
        5.3.4 射流对旋成体表面边界层流场形态的控制及减阻机理分析第99-102页
    5.4 本章小结第102-103页
第6章 仿生射流表面减阻性能的实验研究第103-117页
    6.1 引言第103页
    6.2 流体摩擦阻力测试实验装置简介第103-104页
    6.3 实验原理与实验过程第104-107页
        6.3.1 实验原理第104-105页
        6.3.2 实验过程第105-107页
    6.4 流速比对仿生射流表面减阻性能的影响实验研究第107-112页
    6.5 射流孔形状的减阻性能实验研究第112-116页
        6.5.1 射流孔形状比例因子k的减阻性能实验研究第113-114页
        6.5.2 圆弧形射流孔的曲率半径r的减阻性能实验研究第114-116页
    6.6 本章小结第116-117页
结论第117-120页
参考文献第120-132页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第132-134页
致谢第134页

论文共134页,点击 下载论文
上一篇:消费社会的建筑形式特征研究
下一篇:技术联盟合作创新的前景知识产权权属分配影响因素研究