| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 1 引言 | 第14-22页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第14-16页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 研究的目的及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状分析 | 第16-20页 |
| 1.2.1 道路交通系统信息量研究 | 第16-17页 |
| 1.2.2 公路交通工程设施方面研究 | 第17-18页 |
| 1.2.3 驾驶员视觉特性方面研究 | 第18-20页 |
| 1.2.4 国内外研究现状分析 | 第20页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第20-22页 |
| 2 草原公路交通工程设施信息量化和特性分析 | 第22-38页 |
| 2.1 草原公路交通工程设施现状调查 | 第22-27页 |
| 2.1.1 研究对象 | 第22-23页 |
| 2.1.2 草原公路交通工程设施调查 | 第23-26页 |
| 2.1.3 调查统计 | 第26-27页 |
| 2.2 草原公路交通工程设施信息量化研究 | 第27-31页 |
| 2.2.1 信息量化理论基础 | 第27-29页 |
| 2.2.2 草原公路交通工程设施信息量化方法 | 第29-31页 |
| 2.3 草原公路交通工程设施信息量特征分析 | 第31-37页 |
| 2.3.1 草原公路交通工程设施信息量统计 | 第32-35页 |
| 2.3.2 草原公路交通工程设施信息量层级划分 | 第35-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 3 模拟实验设计 | 第38-50页 |
| 3.1 实验设备和场景制作 | 第38-43页 |
| 3.1.1 实验设备 | 第38-39页 |
| 3.1.2 场景制作 | 第39-43页 |
| 3.2 被试驾驶员的选择 | 第43-44页 |
| 3.3 实验流程 | 第44-46页 |
| 3.3.1 实验准备和要求 | 第44-45页 |
| 3.3.2 实验过程 | 第45-46页 |
| 3.4 实验数据处理过程 | 第46-47页 |
| 3.4.1 实验数据处理 | 第46-47页 |
| 3.4.2 数据误差及其处理方法 | 第47页 |
| 3.5 驾驶员视觉特性评价指标选择 | 第47-49页 |
| 3.6 小结 | 第49-50页 |
| 4 草原公路直线路段交通工程设施信息量对驾驶员视觉特性影响 | 第50-74页 |
| 4.1 各眼动指标结果统计与检验 | 第50-51页 |
| 4.2 注视持续时间结果与讨论 | 第51-55页 |
| 4.3 视觉搜索广度结果与讨论 | 第55-64页 |
| 4.3.1 水平方向搜索广度 | 第55-59页 |
| 4.3.2 垂直方向搜索广度 | 第59-64页 |
| 4.4 瞳孔直径结果与讨论 | 第64-67页 |
| 4.5 扫视持续时间结果与讨论 | 第67-68页 |
| 4.6 扫视平均速度结果与讨论 | 第68-72页 |
| 4.7 总结分析 | 第72-73页 |
| 4.8 小结 | 第73-74页 |
| 5 草原公路曲线路段交通工程设施信息量对驾驶员视觉特性影响 | 第74-98页 |
| 5.1 眼动指标结果统计与检验 | 第74页 |
| 5.2 注视持续时间结果与讨论 | 第74-78页 |
| 5.3 视觉搜索广度结果与讨论 | 第78-86页 |
| 5.3.1 水平方向搜索广度 | 第78-82页 |
| 5.3.2 垂直方向搜索广度 | 第82-86页 |
| 5.4 瞳孔直径结果与讨论 | 第86-89页 |
| 5.5扫视持续时间结果与讨论 | 第89-93页 |
| 5.6 扫视平均速度结果与讨论 | 第93-96页 |
| 5.7 总结分析 | 第96-97页 |
| 5.8 小结 | 第97-98页 |
| 6 草原公路交叉口路段交通工程设施信息量对驾驶员视觉特性的影响 | 第98-122页 |
| 6.1 各眼动指标总体结果统计与检验 | 第98页 |
| 6.2 注视持续时间结果与讨论 | 第98-102页 |
| 6.3 视觉搜索广度结果与讨论 | 第102-110页 |
| 6.3.1 水平方向搜索广度 | 第102-106页 |
| 6.3.2 垂直方向搜索广度 | 第106-110页 |
| 6.4 瞳孔直径结果与讨论 | 第110-114页 |
| 6.5 扫视持续时间结果与讨论 | 第114-116页 |
| 6.6 扫视平均速度结果与讨论 | 第116-120页 |
| 6.7 总结分析 | 第120-121页 |
| 6.8 小结 | 第121-122页 |
| 7 结论与展望 | 第122-125页 |
| 7.1 结论与建议 | 第122-123页 |
| 7.2 创新点 | 第123页 |
| 7.3 展望 | 第123-125页 |
| 致谢 | 第125-126页 |
| 参考文献 | 第126-134页 |
| 附录 | 第134-136页 |
| 作者简介 | 第136页 |
