| 中文摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第一部分 导论 | 第11-22页 |
| 一.选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 二.跨国并购的理论与实践回顾 | 第12-15页 |
| (一) 跨国并购的概念及主要类型 | 第12-13页 |
| (二) 跨国并购的原因 | 第13-15页 |
| 三.跨国并购的历史回顾与特点分析 | 第15-18页 |
| (一) 跨国并购的整体趋势及特点 | 第15-17页 |
| (二) 中国企业跨国并购的发展及特点 | 第17-18页 |
| 四.美国的外资并购政策与立法 | 第18-22页 |
| (一) 美国的外资政策 | 第19页 |
| (二) 美国外资并购立法 | 第19-22页 |
| 第二部分 中海油并购优尼科案例分析 | 第22-29页 |
| 一.中海油并购优尼科案例中的三方公司简介 | 第22-23页 |
| (一) 中海油公司(CNOOC)简介 | 第22页 |
| (二) 优尼科(Unocal)简介 | 第22页 |
| (三) 雪佛龙(Chevron)简介 | 第22-23页 |
| 二.中海油并购优尼科的大致过程 | 第23页 |
| 三.对中海油并购优尼科的主要评价 | 第23-29页 |
| (一) 美国政界的评价 | 第23-25页 |
| (二) 美国媒体的反应 | 第25-26页 |
| (三) 学术界的评价 | 第26-29页 |
| 第三部分 中海油并购优尼科的经济分析 | 第29-42页 |
| 一.中海油与雪佛龙的收购条件比较 | 第29页 |
| 二.中海油收购失败对美国造成的经济后果分析——事件分析法 | 第29-41页 |
| (一) 事件分析法介绍 | 第29-31页 |
| (二) 事件分析法的分析过程 | 第31-41页 |
| 三.小结 | 第41-42页 |
| 第四部分 中海油并购优尼科的政治分析 | 第42-58页 |
| 一.石油因素 | 第42-52页 |
| (一) 石油的经济政治双重属性 | 第42-44页 |
| (二) 石油对中美两国的重要性 | 第44-48页 |
| (三) 中美石油关系简述 | 第48-52页 |
| (四) 小结 | 第52页 |
| 二.中国因素 | 第52-56页 |
| (一) 中国综合实力增强对美国的地位形成挑战 | 第52-55页 |
| (二) 中国与日本的不同 | 第55-56页 |
| (三) 本案例中涉及到的中美台湾问题 | 第56页 |
| 三.其他因素 | 第56-57页 |
| (一) 国会方面 | 第56页 |
| (二) 美国民众的生活习惯 | 第56页 |
| (三) 竞争对手 | 第56-57页 |
| 四.小结 | 第57-58页 |
| 第五部分 结论及启示 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第66页 |