景宁金钟大桥设计与施工关键问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·钢管混凝土结构的特点 | 第9页 |
| ·钢管混凝土拱桥的发展和展望 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文的工程背景、研究意义及主要研究内容 | 第13-17页 |
| ·本文的工程背景 | 第13-15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 成桥阶段及施工过程稳定性分析 | 第17-33页 |
| ·概述 | 第17-20页 |
| ·稳定性分析的重要性 | 第17页 |
| ·稳定性分类 | 第17-19页 |
| ·拱桥的非线性问题 | 第19-20页 |
| ·影响拱桥稳定性的因素分析 | 第20-21页 |
| ·各因素对成桥阶段稳定性影响分析 | 第21-31页 |
| ·拱肋内倾角对稳定性影响 | 第22-25页 |
| ·横撑布置位置对稳定性影响 | 第25-28页 |
| ·横撑布置方向对稳定性影响 | 第28-31页 |
| ·施工阶段稳定性分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 抗震计算与分析 | 第33-59页 |
| ·地震灾害对桥梁的影响及现状 | 第33-34页 |
| ·震害对桥梁结构的影响 | 第33页 |
| ·地震灾害中桥梁结构的破坏形式 | 第33-34页 |
| ·桥梁抗震计算理论简介 | 第34-37页 |
| ·早期桥梁抗震计算理论及演变 | 第34-35页 |
| ·反应谱法 | 第35-36页 |
| ·时程分析法 | 第36-37页 |
| ·地震危险性分析 | 第37-38页 |
| ·抗震分析与对比 | 第38-57页 |
| ·动力特性分析 | 第38-43页 |
| ·反应谱计算系数的确定 | 第43-45页 |
| ·反应谱分析 | 第45-47页 |
| ·时程分析及对比 | 第47-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 第四章 施工方案初步设计 | 第59-80页 |
| ·常用施工方法 | 第59-62页 |
| ·概述 | 第59页 |
| ·拱桥主要施工方法简介 | 第59-60页 |
| ·施工控制目的与原则 | 第60-62页 |
| ·项目地质情况简介 | 第62-64页 |
| ·地形、地貌 | 第62页 |
| ·区域地质稳定性评价 | 第62页 |
| ·工程地质评价 | 第62-63页 |
| ·水文地质评价 | 第63页 |
| ·不良地质路段情况 | 第63页 |
| ·气象、水文 | 第63-64页 |
| ·缆索吊装施工计算 | 第64-79页 |
| ·主索计算 | 第65-69页 |
| ·起重索计算 | 第69页 |
| ·牵引索计算 | 第69-70页 |
| ·主索对主塔作用力 | 第70页 |
| ·扣索计算 | 第70-75页 |
| ·主塔计算 | 第75-76页 |
| ·扣塔计算 | 第76-78页 |
| ·地锚验算 | 第78-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 总结与展望 | 第80-82页 |
| ·总结 | 第80-81页 |
| ·展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
