校车安全管理问题研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 图表目录 | 第9-10页 |
| 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第10-11页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状与创新点 | 第11-14页 |
| ·国内外研究 | 第11-14页 |
| ·创新点 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-16页 |
| ·文献研究法 | 第14-15页 |
| ·实证研究法 | 第15-16页 |
| 1 相关概念及理论阐述 | 第16-21页 |
| ·相关概念 | 第16-17页 |
| ·校车 | 第16页 |
| ·校车安全 | 第16-17页 |
| ·校车安全管理 | 第17页 |
| ·多中心治理理论 | 第17-21页 |
| ·政府不是单一的治理主体 | 第18页 |
| ·市场机制参与公共产品供给 | 第18-19页 |
| ·社会团体参与公共事务治理 | 第19-21页 |
| 2 校车安全管理的现状和存在的问题 | 第21-28页 |
| ·校车安全管理的现状 | 第21-23页 |
| ·校车标准逐步法制化 | 第21页 |
| ·国务院出台校车安全管理法规 | 第21-22页 |
| ·校车管理的机构和队伍初步形成 | 第22页 |
| ·校车运营管理试点工作已实施 | 第22-23页 |
| ·校车安全管理存在的问题 | 第23-28页 |
| ·政府校车安全监管职能效力有限 | 第23-24页 |
| ·校车运营主体的逐利行为严重 | 第24页 |
| ·专业校车供给不足 | 第24-26页 |
| ·社会参与力量薄弱 | 第26-28页 |
| 3 校车安全管理存在问题的原因分析 | 第28-36页 |
| ·政府对校车安全管理的责任缺失 | 第28-31页 |
| ·校车安全管理法律体系初建 | 第28页 |
| ·政府校车安全管理责任主体不明 | 第28-29页 |
| ·政府校车安全管理监管规范有限 | 第29-30页 |
| ·政府校车安全管理许可责任不完善 | 第30-31页 |
| ·市场机制驱使校车运营者追求利益最大化 | 第31-34页 |
| ·校车运营者以营利为目的忽视校车安全 | 第31-32页 |
| ·校车运营者见利忘义蔑视校车安全 | 第32-33页 |
| ·校车运营者无序竞争践踏校车安全 | 第33-34页 |
| ·行业协会自律机制没有发挥作用 | 第34-36页 |
| ·交通运输协会缺乏对业者的安全教育 | 第34页 |
| ·交通运输协会缺乏对校车安全的行业规定 | 第34-35页 |
| ·交通运输协会缺乏对校车运营者的行业约束 | 第35-36页 |
| 4 解决校车安全管理问题的对策探讨 | 第36-45页 |
| ·发挥政府在校车安全管理中的主导作用 | 第36-40页 |
| ·完善校车安全管理的法律体系 | 第36-37页 |
| ·建立完善的校车安全管理体制 | 第37-38页 |
| ·细化全面的校车安全监管制度 | 第38-39页 |
| ·探索对校车经营实行特许制度 | 第39-40页 |
| ·发挥市场主体在校车安全治理中的支持作用 | 第40-42页 |
| ·构建政府补贴市场运营的校车经营模式 | 第40-41页 |
| ·落实支持校车运营商发展的政策 | 第41-42页 |
| ·发挥交通协会在校车安全中的积极作用 | 第42页 |
| ·树立整个社会的校车安全意识 | 第42-45页 |
| ·发挥平安校车协会等社会组织的监督作用 | 第42-43页 |
| ·发挥媒体宣传和监督功能 | 第43-44页 |
| ·普及校车安全常识 | 第44-45页 |
| 结束语 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 附录 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
