柴油自卸车喷油系统的仿真分析
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-13页 |
| ·选题意义 | 第11页 |
| ·柴油机燃油喷射系统研究现状综述 | 第11-12页 |
| ·国外研究概况 | 第11页 |
| ·国内研究概况 | 第11-12页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 改进喷油系统的数学模型 | 第13-24页 |
| ·改进喷油系统的工作原理 | 第13-14页 |
| ·改进喷油系统的数学模型 | 第14-22页 |
| ·凸轮型线 | 第14-17页 |
| ·喷油泵的基本数学方程 | 第17-18页 |
| ·高压油管的基本数学方程 | 第18-19页 |
| ·喷嘴端的基本数学方程 | 第19-21页 |
| ·电磁阀的基本数学方程 | 第21-22页 |
| ·保护措施的理论依据 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 改进喷油系统的仿真模型 | 第24-36页 |
| ·仿真软件 HYDSIM 简介 | 第24页 |
| ·燃油喷射系统的 HYDSIM 模型 | 第24-27页 |
| ·HYDSIM 模型描述 | 第24-26页 |
| ·模型中主要单元的选择 | 第26-27页 |
| ·各单元之间连接方式的选择 | 第27页 |
| ·仿真模型主要单元模块 | 第27-35页 |
| ·凸轮单元模块 | 第27页 |
| ·柱塞单元模块 | 第27-29页 |
| ·容积单元模块 | 第29-30页 |
| ·泄漏单元模块 | 第30-31页 |
| ·油管单元模块 | 第31页 |
| ·溢流孔单元模块 | 第31-33页 |
| ·针阀单元模块 | 第33-34页 |
| ·喷嘴单元模块 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 改进喷油系统的仿真计算 | 第36-46页 |
| ·燃油喷射系统的基本参数 | 第36-39页 |
| ·柱塞直径 | 第36页 |
| ·柱塞升程 | 第36-37页 |
| ·柱塞的几何有效行程 | 第37页 |
| ·高压油管直径 | 第37-38页 |
| ·喷油器偶件参数 | 第38页 |
| ·喷油嘴参数 | 第38页 |
| ·电磁阀参数 | 第38-39页 |
| ·燃油喷射系统的仿真参数 | 第39-46页 |
| ·凸轮单元参数 | 第39-40页 |
| ·喷嘴单元参数 | 第40-42页 |
| ·其它单元参数 | 第42-46页 |
| 5 仿真结果分析 | 第46-58页 |
| ·电磁阀参数对系统的影响 | 第46-48页 |
| ·电磁阀阀芯质量对系统燃油喷射率的影响 | 第46-47页 |
| ·电磁阀弹簧刚度对系统燃油喷射率的影响 | 第47-48页 |
| ·电磁阀阀口直径对系统燃油喷射率的影响 | 第48页 |
| ·电磁阀参数的优化 | 第48-53页 |
| ·设计变量的选取与目标函数的建立 | 第49页 |
| ·约束条件的建立 | 第49-52页 |
| ·优化结果分析 | 第52-53页 |
| ·容积参数对系统的影响 | 第53-54页 |
| ·高压油管参数对系统的影响 | 第54-56页 |
| ·仿真结果及数据对比 | 第56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 作者简历 | 第61-62页 |
| 学位论文数据集 | 第62-63页 |
