附加水质量对船体总振动固有频率影响的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·本文的研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究概况及发展趋势 | 第9-12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 刘易斯附加水理论在船体总振动计算中的应用 | 第13-34页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·船体总振动的类型及产生耦合振动的原因 | 第13-15页 |
| ·舷外水对船体总振动的影响及计算方法 | 第15-21页 |
| ·舷外水对船体总振动的影响 | 第15-16页 |
| ·刘易斯附加水理论简介 | 第16-21页 |
| ·船体总振动固有频率的计算方法简介 | 第21-25页 |
| ·近似方法 | 第21-22页 |
| ·能量法 | 第22-23页 |
| ·迁移矩阵法 | 第23-24页 |
| ·有限元法 | 第24-25页 |
| ·集装箱船三维有限元模态分析 | 第25-34页 |
| ·全船三维有限元模型分析方法 | 第25-27页 |
| ·船舶主尺度及计算工况 | 第27页 |
| ·模态分析方法介绍 | 第27-29页 |
| ·计算结果分析 | 第29-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 3 流固耦合方法在船体总振动计算中的应用 | 第34-60页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·流固耦合方程的建立 | 第34-41页 |
| ·流体运动方程 | 第34-40页 |
| ·结构运动方程 | 第40-41页 |
| ·流固耦合运动方程 | 第41页 |
| ·流体有限元法 | 第41-49页 |
| ·干模态法与湿模态法简介 | 第49-54页 |
| ·湿模态法 | 第49-51页 |
| ·干模态法 | 第51-54页 |
| ·算例 | 第54-60页 |
| ·计算模型的建立 | 第54-55页 |
| ·计算结果 | 第55-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 4 修正系数的提出及流体范围的讨论 | 第60-73页 |
| ·引言 | 第60页 |
| ·两种方法的结果比较及修正系数的提出 | 第60-68页 |
| ·固有频率计算结果比较 | 第60-66页 |
| ·修正系数的统计结果 | 第66-67页 |
| ·修正公式 | 第67-68页 |
| ·流固耦合计算中流体范围的讨论 | 第68-73页 |
| ·算例 | 第69-72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 5 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·主要工作总结 | 第73页 |
| ·论文工作展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
