基于“两型社会”的长株潭城市群道路交通评价方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·本论文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第二章 两型社会与城市群道路交通理论综述 | 第18-26页 |
| ·两型社会理论 | 第18-19页 |
| ·城市群道路交通理论综述 | 第19-22页 |
| ·两型社会城市群道路交通的发展理论 | 第22-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 长株潭城市群道路交通现状分析 | 第26-32页 |
| ·长株潭城市群概况 | 第26-29页 |
| ·两型社会背景下长株潭城市群道路交通分析 | 第29-31页 |
| ·两型社会背景下现有评价体系存在的问题 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 两型社会城市群道路交通评价体系构建 | 第32-46页 |
| ·两型社会城市群道路交通评价方案设计 | 第32-33页 |
| ·两型社会城市群道路交通评价指标的特点 | 第33-34页 |
| ·战略评价指标的选取 | 第34页 |
| ·综合评价指标的选取 | 第34-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第五章 两型社会城市群道路交通评价方法研究 | 第46-64页 |
| ·战略评价指标体系评价方法研究 | 第46-54页 |
| ·基于社会净福利函数的项目建设时序控制方法 | 第54-56页 |
| ·综合评价指标体系评价方法研究 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第六章 长株潭城市群道路交通评价方法实证分析 | 第64-76页 |
| ·长株潭城市群两型社会道路交通评价 | 第64-73页 |
| ·关于长株潭城市群两型社会道路交通建设的建议 | 第73-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第七章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·主要结论 | 第76页 |
| ·论文创新点 | 第76-77页 |
| ·有待进一步研究的内容 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 附录A （攻读学位期间发表学术论文与科研项目） | 第82页 |
