中心商业区公共停车场选址模型研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第13-14页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 中心商业区停车需求预测 | 第16-28页 |
| ·中心商业区界定 | 第16页 |
| ·中心商业区的停车问题 | 第16-17页 |
| ·停车需求预测影响因素及其指标体现 | 第17-19页 |
| ·停车需求影响因素 | 第17-18页 |
| ·各种影响因素指标体现 | 第18-19页 |
| ·各种指标获取方法 | 第19页 |
| ·常用停车需求预测模型及其预测流程 | 第19-22页 |
| ·用地分析模型 | 第19-20页 |
| ·车辆出行模型 | 第20页 |
| ·多元回归分析预测模型 | 第20-22页 |
| ·停车需求预测模型选择与标定 | 第22-27页 |
| ·停车需求预测模型选择 | 第22-23页 |
| ·停车需求模型变量选择 | 第23-24页 |
| ·停车需求预测模型标定 | 第24-27页 |
| ·停车需求分布预测 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 公共停车场服务量研究 | 第28-39页 |
| ·相关概念介绍 | 第28-29页 |
| ·停车需求点 | 第28页 |
| ·公共停车场优势度 | 第28页 |
| ·公共停车场选择概率 | 第28-29页 |
| ·公共停车场服务量 | 第29页 |
| ·公共停车需求量预测 | 第29-32页 |
| ·已有停车设施调查与分析 | 第29-31页 |
| ·公共停车需求量计算方法 | 第31-32页 |
| ·公共停车场选择影响因素 | 第32-33页 |
| ·停车场类型 | 第32页 |
| ·停车场收费价格 | 第32-33页 |
| ·停车场距目的地步行距离 | 第33页 |
| ·公共停车场选择概率模型确定 | 第33-37页 |
| ·公共停车场选择影响因素选择 | 第33页 |
| ·公共停车场优势度计算 | 第33-36页 |
| ·公共停车场选择概率模型构建 | 第36-37页 |
| ·基于选择概率的公共停车场服务量确定 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 基于停车服务量的公共停车场选址模型研究 | 第39-51页 |
| ·公共停车场选址影响因素及已有选址模型 | 第39-41页 |
| ·公共停车场选址影响因素 | 第39-40页 |
| ·常用停车场选址模型分析 | 第40-41页 |
| ·公共停车场选址模型构建方法 | 第41-44页 |
| ·功能小区划分原则 | 第41-42页 |
| ·模型构建思路 | 第42页 |
| ·模型约束条件分析 | 第42-44页 |
| ·基于停车服务量的公共停车场选址模型 | 第44-45页 |
| ·模型相关变量说明 | 第44页 |
| ·模型确定 | 第44-45页 |
| ·模型求解方法分析 | 第45-50页 |
| ·模型求解思路 | 第45-46页 |
| ·模型求解过程 | 第46-50页 |
| ·Matlab 编程实现模型算法 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第5章 模型应用研究 | 第51-62页 |
| ·数据调查 | 第51-55页 |
| ·停车需求预测所需数据 | 第51-53页 |
| ·公共停车场选址所需数据 | 第53-55页 |
| ·停车需求量预测 | 第55-58页 |
| ·停车需求总量预测 | 第55页 |
| ·公共停车需求预测 | 第55-58页 |
| ·公共停车场选址 | 第58-61页 |
| ·确定模型输入变量 | 第58-59页 |
| ·计算公共停车泊位缺口量 | 第59-60页 |
| ·判断必建和不需要建设停车场 | 第60页 |
| ·计算各待建停车场建设泊位数 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 附录I 停车场选址模型输入变量数据 | 第68-72页 |
| 附录II 选址模型程序 | 第72-75页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及其他成果 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
