基于FBG的三维矢量加速度传感机理及技术研究
| 目录 | 第4-6页 |
| CONTENTS | 第6-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 引言 | 第11-27页 |
| 1.1 课题研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 光纤传感技术在地震波探测的研究进展 | 第12-17页 |
| 1.2.1 地震预报 | 第12-14页 |
| 1.2.2 石油地震勘探 | 第14-15页 |
| 1.2.3 用于周界安全监测的地面侦察系统 | 第15-17页 |
| 1.3 光纤光栅加速度传感器的研究现状 | 第17-26页 |
| 1.3.1 悬挂型 | 第21-23页 |
| 1.3.2 顺变柱体型 | 第23-25页 |
| 1.3.3 悬臂梁型 | 第25-26页 |
| 1.4 论文的主要内容 | 第26-27页 |
| 第二章 基于光纤光栅的加速度传感技术 | 第27-35页 |
| 2.1 光纤光栅理论与分析方法 | 第27-28页 |
| 2.2 光纤光栅的传感解调原理 | 第28-32页 |
| 2.2.1 光纤光栅的传感原理 | 第28-30页 |
| 2.2.2 光纤光栅振动传感匹配解调 | 第30-32页 |
| 2.3 加速度传感器的分析模型 | 第32-34页 |
| 2.4 小结 | 第34-35页 |
| 第三章 基于双光栅的强度调制型加速度传感技术 | 第35-47页 |
| 3.1 双光栅的信号解调原理 | 第35-36页 |
| 3.2 二分量加速度传感器的实验 | 第36-39页 |
| 3.2.1 实验设备和选型 | 第37-38页 |
| 3.2.2 数据采集系统 | 第38-39页 |
| 3.3 光纤光栅加速度传感方案的实验验证 | 第39-45页 |
| 3.3.1 频谱分析 | 第40-44页 |
| 3.3.2 横轴灵敏度实验研究 | 第44-45页 |
| 3.4 小结 | 第45-47页 |
| 第四章 三分量加速度传感器的设计与有限元分析 | 第47-57页 |
| 4.1 概述 | 第47页 |
| 4.2 三分量传感器的综合分析 | 第47-52页 |
| 4.2.1 设计思路 | 第47-49页 |
| 4.2.2 传感模型和工作原理 | 第49-50页 |
| 4.2.3 传感器的组装 | 第50-52页 |
| 4.3 有限元分析 | 第52-55页 |
| 4.4 三分量设计组装中注意的问题 | 第55-56页 |
| 4.5 小结 | 第56-57页 |
| 第五章 三分量加速度传感器的实验 | 第57-77页 |
| 5.1 概述 | 第57页 |
| 5.2 三分量加速度传感器的实验 | 第57-72页 |
| 5.2.1 正弦激振 | 第57-61页 |
| 5.2.2 频响特征分析 | 第61-65页 |
| 5.2.3 瞬态激振 | 第65-72页 |
| 5.3 传感器的标定 | 第72-76页 |
| 5.3.1 加速度传感器的主要性能参数 | 第72-73页 |
| 5.3.2 传感器的标定实验 | 第73-76页 |
| 5.4 小结 | 第76-77页 |
| 第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 攻读硕士期间发表的论文、专利和参与的项目 | 第87-88页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第88页 |
