地震作用下曲线连续梁桥动力性能分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题来源与课题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 课题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状及分析 | 第11-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 国内外文献综述的简析 | 第14-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 曲线连续梁桥地震响应分析 | 第16-47页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 有限元模型建立 | 第16-21页 |
| 2.2.1 工程背景及建模 | 第16-18页 |
| 2.2.2 桥墩塑性铰的模拟 | 第18-21页 |
| 2.2.3 支座的模拟 | 第21页 |
| 2.3 圆心角变化下结构响应分析 | 第21-27页 |
| 2.3.1 结构自振特性分析 | 第21-22页 |
| 2.3.2 主梁响应分析 | 第22-24页 |
| 2.3.3 桥墩响应分析 | 第24-27页 |
| 2.4 墩高变化下结构响应分析 | 第27-32页 |
| 2.4.1 结构自振特性分析 | 第27-28页 |
| 2.4.2 主梁响应分析 | 第28-30页 |
| 2.4.3 桥墩响应分析 | 第30-32页 |
| 2.5 不同地震输入方向下结构响应分析 | 第32-40页 |
| 2.5.1 地震输入方向定义 | 第32-33页 |
| 2.5.2 主梁响应分析 | 第33-37页 |
| 2.5.3 桥墩响应分析 | 第37-40页 |
| 2.6 不同支座布置形式下结构响应分析 | 第40-45页 |
| 2.6.1 支座布置形式 | 第40-41页 |
| 2.6.2 主梁响应分析 | 第41-44页 |
| 2.6.3 桥墩响应分析 | 第44-45页 |
| 2.7 本章小结 | 第45-47页 |
| 第3章 曲线连续梁桥地震碰撞特性分析 | 第47-75页 |
| 3.1 引言 | 第47页 |
| 3.2 结构碰撞理论 | 第47-53页 |
| 3.2.1 恢复系数法 | 第47-48页 |
| 3.2.2 接触单元法 | 第48-51页 |
| 3.2.3 三维接触—摩擦模型 | 第51-53页 |
| 3.3 地震波类型选取 | 第53-60页 |
| 3.3.1 人工合成地震波生成方式 | 第53-57页 |
| 3.3.2 主梁碰撞响应分析 | 第57-58页 |
| 3.3.3 桥墩碰撞响应分析 | 第58-60页 |
| 3.4 地震输入角度的确定 | 第60-64页 |
| 3.4.1 碰撞力峰值响应分析 | 第60-61页 |
| 3.4.2 结构位移响应分析 | 第61-62页 |
| 3.4.3 墩底内力响应分析 | 第62-64页 |
| 3.5 碰撞对结构地震响应的影响 | 第64-67页 |
| 3.5.1 碰撞对结构位移影响 | 第64-66页 |
| 3.5.2 碰撞对桥墩内力影响 | 第66-67页 |
| 3.6 伸缩缝间距对结构碰撞响应影响 | 第67-70页 |
| 3.6.1 碰撞力响应分析 | 第67-69页 |
| 3.6.2 墩底内力响应分析 | 第69-70页 |
| 3.7 考虑碰撞下墩高变化影响 | 第70-73页 |
| 3.7.1 结构自振特性分析 | 第70-71页 |
| 3.7.2 结构碰撞力分析 | 第71-72页 |
| 3.7.3 墩底内力响应分析 | 第72-73页 |
| 3.8 本章小结 | 第73-75页 |
| 第4章 曲线连续梁桥减隔震控制分析 | 第75-87页 |
| 4.1 引言 | 第75页 |
| 4.2 减隔震装置介绍 | 第75-80页 |
| 4.2.1 粘滞阻尼器 | 第75-77页 |
| 4.2.2 高阻尼橡胶支座 | 第77-80页 |
| 4.3 减隔震控制效果 | 第80-85页 |
| 4.3.1 碰撞力减碰效果 | 第80-81页 |
| 4.3.2 结构位移减隔震效果 | 第81-82页 |
| 4.3.3 墩底内力减隔震效果 | 第82-85页 |
| 4.4 本章小结 | 第85-87页 |
| 结论 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
