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航空发动机圆周密封环热—结构分析

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-23页
    1.1 研究背景第11-12页
        1.1.1 航空发动机密封技术研究的重要意义第11-12页
    1.2 常用密封技术简介第12-16页
        1.2.1 蓖齿密封第12-13页
        1.2.2 刷式密封第13-14页
        1.2.3 指尖密封第14-15页
        1.2.4 气膜密封第15页
        1.2.5 几种新型密封技术第15-16页
    1.3 石墨圆周密封技术及发展现状第16-20页
        1.3.1 石墨圆周密封装置简介第16-17页
        1.3.2 石墨圆周密封结构形式第17-19页
        1.3.3 石墨圆周密封结构研究状况第19-20页
    1.4 本文主要内容及意义第20-23页
第2章 石墨圆周密封环设计分析及计算程序开发第23-35页
    2.1 石墨圆周密封环接触负荷计算分析第23-25页
        2.1.1 气体负荷第23-24页
        2.1.2 总接触负荷第24-25页
        2.1.3 力矩平衡第25页
    2.2 石墨圆周密封环摩擦发热量(功率损失)计算第25-27页
        2.2.1 石墨密封摩擦热第25-27页
        2.2.2 石墨密封热泄漏量计算第27页
    2.3 密封条件及密封环的随动特性第27-28页
    2.4 密封泄漏特性第28-29页
    2.5 基于Visual C++编写计算程序第29-32页
        2.5.1 Visual C++简介第29页
        2.5.2 石墨圆周密封环设计分析第29-31页
        2.5.3 本软件计算模块第31-32页
    2.6 计算实例第32-33页
    2.7 本章小结第33-35页
第3章 石墨圆周密封环接触分析第35-49页
    3.1 ANSYS软件简介第35页
    3.2 基于ANSYS石墨圆周密封环接触分析第35-47页
        3.2.1 引言第35页
        3.2.2 接触问题概述第35-36页
        3.2.3 接触算法第36页
        3.2.4 ANSYS中接触分类第36-37页
        3.2.5 接触分析步骤第37页
        3.2.6 单环圆周石墨密封环接触分析第37-47页
    3.3 本章小结第47-49页
第4章 圆周密封环的稳态热及热—结构耦合分析第49-63页
    4.1 基本概念第49-52页
        4.1.1 温度场第49-50页
        4.1.2 热力学第一定律第50页
        4.1.3 热传递的方式第50-51页
        4.1.4 ANSYS热载荷第51-52页
    4.2 稳态热分析步骤第52页
    4.3 圆周密封环热分析第52-56页
    4.4 圆周密封环热—结构耦合稳态分析第56-60页
        4.4.1 耦合场分析定义第56页
        4.4.2 耦合场分析的类型第56-57页
        4.4.3 热—结构耦合手工方法基本流程第57-59页
        4.4.4 圆周密封环热—结构耦合分析步骤第59-60页
    4.5 普通分析和耦合分析对比第60-62页
    4.6 本章小结第62-63页
第5章 不同工况对圆周密封环的影响第63-75页
    5.1 不同压差对圆周密封环的影响第63-67页
    5.2 不同空气温度对圆周密封环的影响第67-70页
    5.3 轴转速对圆周密封环的影响第70-74页
    5.4 本章小结第74-75页
第6章 周向弹簧力分析第75-83页
    6.1 周向弹簧分析内容第75-76页
        6.1.1 周向弹簧材料分析第75页
        6.1.2 周向弹簧力分析第75-76页
    6.2 周向弹簧力分析方法第76-77页
    6.3 周向弹簧力设计参数及分析模型第77-79页
    6.4 周向弹簧力分析步骤第79页
    6.5 周向弹簧力分析在ANSYS上的实现第79-80页
    6.6 周向弹簧力分析结果第80-81页
    6.7 本章小结第81-83页
第7章 结论与展望第83-85页
    7.1 结论第83-84页
    7.2 展望第84-85页
参考文献第85-89页
致谢第89页

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