基于DSP的发动机参数采集系统的软件设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 缩略语对照表 | 第11-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-18页 |
| 1.1 课题研究的背景知识 | 第14-15页 |
| 1.2 课题研究的背景和意义 | 第15-16页 |
| 1.3 发动机参数采集系统的现状和发展前景 | 第16页 |
| 1.4 论文主要内容和组织结构 | 第16-18页 |
| 第二章 发动机参数采集系统的总体设计 | 第18-24页 |
| 2.1 发动机参数采集系统的基本原理 | 第18页 |
| 2.2 发动机参数采集系统的功能需求 | 第18-19页 |
| 2.3 DSP选型 | 第19-21页 |
| 2.4 硬件系统概要 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 发动机参数采集系统的软件设计 | 第24-50页 |
| 3.1 软件开发平台CCS编译器介绍 | 第24页 |
| 3.2 软件体系结构设计与实现 | 第24-49页 |
| 3.2.1 底层驱动 | 第26-32页 |
| 3.2.2 测试接 | 第32-34页 |
| 3.2.3 模式选择 | 第34-35页 |
| 3.2.4 参数采集与处理 | 第35页 |
| 3.2.5 数据通讯 | 第35-45页 |
| 3.2.6 故障诊断及记录 | 第45-49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 发动机参数采集系统的系统测试 | 第50-66页 |
| 4.1 模式选择 | 第50-51页 |
| 4.2 空中工作模式 | 第51-61页 |
| 4.3 地面维护模式 | 第61-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-66页 |
| 第五章 工作总结与展望 | 第66-68页 |
| 5.1 工作总结 | 第66-67页 |
| 5.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 作者简介 | 第72-73页 |
