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摆臂式动力转向架设计及动力学研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 引言第12-18页
    1.1 选题背景第12页
    1.2 研究意义第12-13页
    1.3 公铁两用车的研究历史与现状第13-14页
    1.4 动力学性能优化的研究第14-16页
    1.5 研究内容第16-18页
2 摆臂式动力转向架设计第18-52页
    2.1 转向架设计方案第18-20页
    2.2 轮对轴箱装置第20-24页
        2.2.1 车轴结构第21-22页
        2.2.2 车轮结构第22-23页
        2.2.3 轴箱结构第23页
        2.2.4 滚动轴承选型第23-24页
    2.3 构架装置第24-35页
        2.3.1 构架的设计第24-25页
        2.3.2 固定构架结构设计第25-27页
        2.3.3 心盘结构设计第27-28页
        2.3.4 摆臂装置的组成第28-29页
        2.3.5 摆臂机构原理第29页
        2.3.6 摆臂装置结构设计第29-31页
        2.3.7 销轴设计第31-34页
        2.3.8 锁死机构设计第34-35页
        2.3.9 液压驱动机构设计第35页
    2.4 弹性悬挂装置第35-40页
        2.4.1 定位装置结构设计第36-38页
        2.4.2 轴箱弹簧设计第38页
        2.4.3 垂向液压减振器选型第38-39页
        2.4.4 抗侧滚扭杆装置设计第39-40页
    2.5 基础制动装置第40-43页
        2.5.1 基础制动装置组成第40-41页
        2.5.2 制动盘结构设计第41-42页
        2.5.3 制动闸片及闸片托第42页
        2.5.4 制动距离的计算第42-43页
    2.6 驱动装置第43-50页
        2.6.1 驱动电机的设计第45-48页
        2.6.2 万向轴的工作原理第48-49页
        2.6.3 齿轮箱的设计方案第49-50页
    2.7 本章小结第50-52页
3 整车动力学性能分析第52-68页
    3.0 整车动力学建模第52-54页
    3.1 车辆的仿真工况第54-57页
        3.1.1 线路与载重工况仿真设计第54-56页
        3.1.2 轨道不平顺第56-57页
    3.2 车辆的稳定性及其评价指标第57-58页
    3.3 车辆曲线通过能力及其评价指标第58-64页
        3.3.1 脱轨系数第58-59页
        3.3.2 轮重减载率第59-60页
        3.3.3 轮轨横向力第60页
        3.3.4 轮轴横向力第60-61页
        3.3.5 磨耗指数第61-62页
        3.3.6 倾覆系数第62页
        3.3.7 车辆曲线通过能力仿真结果第62-64页
    3.4 平稳性及其评价指标第64-66页
    3.5 本章小结第66-68页
4 悬挂参数的优化分析第68-84页
    4.2 ISIGHT的先决条件第68-69页
    4.3 试验设计第69-76页
        4.3.1 试验设计方法第70页
        4.3.2 试验设计算法第70-71页
        4.3.3 试验设计操作第71-73页
        4.3.4 试验设计结果分析第73-76页
    4.4 建立近似模型第76-80页
        4.4.1 近似模型建立方法第77-79页
        4.4.2 近似模型误差分析第79-80页
    4.5 多目标优化设计第80-82页
        4.5.1 优化设计算法选择第80-81页
        4.5.2 优化模型建立和优化结果第81-82页
    4.6 本章小结第82-84页
5 优化前后动力学性能的对比分析第84-90页
    5.1 优化后车辆的动力学第84-87页
    5.2 动力学性能的优化率第87-88页
    5.3 悬挂系统的改进设计第88-89页
    5.4 本章小结第89-90页
6 结论与展望第90-92页
    6.1 结论第90页
    6.2 展望第90-92页
参考文献第92-94页
附录A第94-98页
附录B第98-100页
附录C第100-102页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第102-106页
学位论文数据集第106页

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