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飞机客舱火灾轰燃模拟研究

摘要第1-7页
Abstract第7-11页
第一章 绪论第11-21页
   ·课题研究背景及意义第11-14页
   ·国内外飞机客舱火灾研究现状第14-18页
     ·国外研究概况第14-17页
     ·国内研究概况第17-18页
   ·火灾轰燃研究现状第18-19页
   ·主要研究内容及方法第19-21页
     ·研究内容第19-20页
     ·研究方案第20-21页
第二章 飞机客舱火灾事故及轰燃危险性分析第21-30页
   ·室内火灾发展特点及轰燃阶段的危害性第21-23页
   ·飞机客舱火灾分类主要特点分析第23-24页
   ·飞机客舱火灾结构缺陷及主要特点分析第24-26页
   ·飞机客舱火灾案例及原因分析第26-28页
   ·飞机客舱火灾及轰燃危险性评价标准第28-29页
   ·本章小结第29-30页
第三章 飞机客舱火灾轰燃数值模型设置及验证第30-46页
   ·模拟软件选择第30-33页
     ·数值模拟方法分类与比较第30-31页
     ·FDS基本原理第31-33页
   ·轰燃发生的动力学分析第33-35页
   ·基于实体客舱火灾轰燃试验的数值模型建立与验证第35-45页
     ·FAA实体客舱火灾轰燃实验第35-37页
     ·模型建立第37-43页
     ·数值模拟结果及准确性验证第43-45页
   ·本章小结第45-46页
第四章 基于大型宽体客机的客舱火灾轰燃模拟与分析第46-55页
   ·模拟对象的选择第46页
   ·建立A330-300型客机几何模型第46-48页
   ·火灾场景设定第48页
   ·模拟结果与分析第48-54页
     ·同侧通风条件结果分析第49-51页
     ·异侧通风条件结果分析第51-52页
     ·两侧通风条件结果分析第52-54页
   ·本章小结第54-55页
第五章 飞机客舱火灾疏散及轰燃防治第55-60页
   ·飞机客舱火灾的应急疏散第55-56页
     ·配置应急疏散设备第55-56页
     ·提高飞机应急疏散能力第56页
   ·飞机客舱火灾轰燃主动防护技术第56-58页
     ·配置一定的预警及灭火系统第56-57页
     ·飞机在起飞与降落过程中防火第57页
     ·飞机在飞行过程中防火第57-58页
   ·飞机客舱火灾的被动防护技术第58-59页
     ·客舱材料热释放速率要求第58页
     ·座椅垫的可燃性要求第58页
     ·隔热/隔音材料可燃性要求第58-59页
     ·隔热/隔音材料抗烧穿性能要求第59页
   ·本章小结第59-60页
结论与展望第60-62页
参考文献第62-65页
附录一 1980-2015年典型飞机火灾事故案例第65-70页
附录二 典型宽体客机客舱第一类危险源分布第70-71页
附录三 A330-300型客机客舱平面图第71-72页
攻读硕士学位期间取得的学术成果第72-73页
致谢第73页

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