轮轨接触斑测试及接触应力分析
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 引言 | 第12-22页 |
| ·选题意义及背景 | 第12-13页 |
| ·轮轨接触的研究现状 | 第13-20页 |
| ·接触问题的研究特点 | 第13-14页 |
| ·轮轨接触理论研究 | 第14-17页 |
| ·轮轨接触实验研究 | 第17-20页 |
| ·本论文研究内容及意义 | 第20-22页 |
| 2 轮轨接触理论 | 第22-34页 |
| ·弹性体接触理论 | 第22-24页 |
| ·轮轨接触应力的赫兹算法 | 第24-27页 |
| ·轮轨接触应力有限元算法 | 第27-33页 |
| ·有限元计算方法 | 第27-29页 |
| ·接触问题分析方法 | 第29页 |
| ·接触分析的有限元实现 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 轮轨接触模型 | 第34-48页 |
| ·弹塑性材料本构模型 | 第34-36页 |
| ·屈服准则 | 第34页 |
| ·轮轨材料特性 | 第34-36页 |
| ·轮轨几何模型的建立 | 第36-38页 |
| ·轮轨有限元模型 | 第38-41页 |
| ·轮轨模型网格划分 | 第38-40页 |
| ·轮轨模型参数定义 | 第40-41页 |
| ·轮轨接触模型验证 | 第41-47页 |
| ·轮轨接触测量实验 | 第41-43页 |
| ·轮轨接触仿真计算 | 第43-44页 |
| ·接触结果分析 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 轮轨接触变参量影响 | 第48-68页 |
| ·轴重影响 | 第48-53页 |
| ·轮轨接触斑 | 第49-50页 |
| ·轮轨接触应力 | 第50-53页 |
| ·横移量影响 | 第53-58页 |
| ·轮轨接触斑 | 第53-55页 |
| ·轮轨接触应力 | 第55-58页 |
| ·摇头角影响 | 第58-62页 |
| ·轮轨接触斑 | 第59-60页 |
| ·轮轨接触应力 | 第60-62页 |
| ·纵向切向力影响 | 第62-66页 |
| ·轮轨接触斑 | 第63-64页 |
| ·轮轨接触应力 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 5 轮轨接触定参量影响 | 第68-88页 |
| ·车轮型面测量与分析 | 第68-70页 |
| ·车轮型面影响 | 第70-75页 |
| ·轮轨接触斑 | 第71-73页 |
| ·轮轨接触应力 | 第73-75页 |
| ·车轮直径影响 | 第75-78页 |
| ·轮轨接触斑 | 第76-77页 |
| ·轮轨接触应力 | 第77-78页 |
| ·材料性能影响 | 第78-82页 |
| ·轮轨接触斑 | 第80-81页 |
| ·轮轨接触应力 | 第81-82页 |
| ·轨底坡度影响 | 第82-85页 |
| ·轮轨接触斑 | 第83-84页 |
| ·轮轨接触应力 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-88页 |
| 6 结论与展望 | 第88-90页 |
| ·结论 | 第88-89页 |
| ·展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 附录A | 第92-94页 |
| 作者简历 | 第94-98页 |
| 学位论文数据集 | 第98页 |
