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工作艇收放装置关键技术及控制策略研究

摘要第1-7页
Abstract第7-9页
目录第9-12页
第1章 绪论第12-26页
   ·课题的来源、背景及意义第12-13页
   ·收放装置综述第13-24页
     ·国外收放装置的技术研究现状第13-18页
     ·国内收放装置的技术研究现状第18-19页
     ·收放装置存在的主要问题及解决方法第19-24页
   ·本论文的研究内容第24-26页
第2章 收放装置运动补偿系统的数学建模第26-47页
   ·引言第26页
   ·工作艇收放过程与运动补偿系统第26-29页
   ·船舶运动的数学模型第29-33页
     ·船体坐标系第29-30页
     ·船舶六自由度运动方程第30-31页
     ·船舶非线性数学模型第31-33页
   ·恒张力作用下工作艇运动模型第33-35页
     ·作用于工作艇上的力和力矩第33-34页
     ·工作艇横摇和垂荡数学模型第34-35页
   ·基于泵-马达工况转换的波浪运动补偿系统模型第35-39页
     ·波浪运动补偿系统原理第35-36页
     ·波浪运动补偿系统时域数学模型第36-39页
   ·基于阻尼力控制的工作艇摆动模型第39-46页
     ·工作艇减摆阻尼控制系统设计第39-40页
     ·粘滞阻尼装置分析第40-41页
     ·考虑阻尼特性的工作艇摆动动力学模型第41-46页
   ·本章小结第46-47页
第3章 张力耗散补偿的波浪运动补偿技术研究第47-66页
   ·引言第47页
   ·波浪运动补偿系统对工作艇的影响第47-51页
     ·波浪运动补偿力的作用分析第47-48页
     ·波浪运动补偿力对工作艇横摇的影响第48-51页
   ·基于张力耗散补偿的恒张力系统研究第51-53页
     ·张力耗散补偿液压系统的原理分析第51-52页
     ·波浪运动补偿系统耗散力补偿分析第52-53页
   ·波浪运动补偿系统结构参数影响分析第53-60页
     ·结构参数对补偿速度特性影响分析第53-58页
     ·结构参数对波浪运动补偿力影响分析第58-60页
   ·波浪运动补偿系统运动学设计指标分析第60-63页
     ·收放装置吊点升沉速度分析第60-61页
     ·波浪运动补偿速度设计第61-63页
   ·基于 PSO 算法的参数优化第63-65页
     ·PSO 算法优化第63页
     ·波浪运动补偿系统参数优化设计第63-65页
   ·本章小结第65-66页
第4章 基于粘滞阻尼的被动式减摆控制技术研究第66-76页
   ·引言第66页
   ·粘滞阻尼控制系统对工作艇摆动的影响第66-71页
     ·阻尼器节流孔径对工作艇摆动的影响第66-69页
     ·工作艇重心到吊点的距离影响分析第69-70页
     ·母舰运动参数的影响第70-71页
   ·基于复模态分析法的减摆控制系统研究第71-75页
     ·工作艇减摆控制系统参数分析第71-72页
     ·仿真分析第72-75页
   ·本章小结第75-76页
第5章 基于鲁棒自适应的主动减摆控制技术研究第76-91页
   ·引言第76页
   ·主动式减摆控制系统动力学模型第76-83页
     ·系统结构第76-78页
     ·系统动能第78-80页
     ·简化模型第80-83页
   ·主动式减摆阻尼系统控制器设计第83-86页
     ·控制目标描述第83-84页
     ·鲁棒模型参考自适应控制器设计第84页
     ·稳定性分析第84-86页
   ·仿真分析第86-90页
     ·减摆杆长度影响第86-88页
     ·绳长影响分析第88-90页
   ·本章小结第90-91页
第6章 收放装置系统实验研究第91-104页
   ·引言第91页
   ·实验设计第91-94页
     ·实验方法第91-92页
     ·实验装置原理第92-93页
     ·数据采集及处理第93-94页
   ·波浪运动补偿系统实验第94-99页
     ·波浪运动补偿速度实验第94-95页
     ·波浪运动补偿加速度实验第95-96页
     ·波浪运动补偿力实验第96-99页
   ·工作艇减摆控制系统实验第99-102页
     ·阻尼器参数影响实验第99-101页
     ·工作艇负载影响实验第101-102页
   ·本章小结第102-104页
结论第104-106页
参考文献第106-114页
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果第114-115页
致谢第115页

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