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内燃机活塞环岸区域润滑油输送机理研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-8页
致谢第8-14页
第一章 绪论第14-18页
   ·课题研究的背景和意义第14-16页
   ·国内外研究现状第16-17页
   ·本论文的主要工作及研究内容第17-18页
第二章 内燃机润滑系统及缸内润滑油输送第18-21页
   ·内燃机润滑系统第18-19页
   ·缸内润滑油输送第19页
   ·环岸相关区域润滑油输送概述第19-21页
第三章 惯性力驱动下润滑油的输送第21-33页
   ·发动机曲柄滑块机构分析与润滑油惯性力计算第21-23页
   ·惯性力驱动下润滑油流动微分方程的推导第23-26页
   ·惯性力驱动下润滑油的翻滚过程第26-27页
   ·惯性力驱动下润滑油流动距离数学模型的推导第27-29页
   ·结果分析第29-31页
     ·不同供油速度的影响第29-30页
     ·不同转速的影响第30-31页
     ·不同油膜厚度的影响第31页
   ·本章小结第31-33页
第四章 气流剪切驱动下润滑油的输送第33-52页
   ·气流剪切驱动作用第33页
   ·周向气流驱动润滑油的输送第33-41页
     ·环岸上周向气流流动描述第33-35页
     ·润滑油在周向气流剪切作用下的流动描述第35-39页
     ·润滑油周向输送的影响因素分析第39-41页
   ·轴向气流驱动下润滑油的输送第41-44页
     ·由活塞和缸套之间的相对运动产生的轴向气流第41-43页
       ·气流流动的描述第41-42页
       ·润滑油流动描述第42-43页
     ·由环槽和环岸之间的气流交换产生的轴向气流第43-44页
   ·环端隙气流驱动润滑油的输送第44-46页
   ·结果分析与讨论第46-50页
     ·周向气流对环岸上润滑油分布的影响第46-48页
     ·轴向气流对润滑油输送的影响分析第48-49页
       ·活塞和缸套之间的相对运动产生的轴向气流的影响第48-49页
       ·环槽和环岸之间的气流交换产生的影响第49页
     ·环端隙气流驱动润滑油流动的量值计算第49-50页
   ·本章小结第50-52页
第五章 活塞环的刮油第52-63页
   ·形成刮油现象的机理第52-53页
   ·刮油量的计算第53-62页
     ·活塞环刮油的数学模型第53-55页
       ·活塞环在上行中的刮油量模型第53-54页
       ·环组刮油数学计算模型第54-55页
     ·各环刮油累积量的计算第55-61页
     ·刮油对润滑油输送的影响分析第61-62页
   ·本章小结第62-63页
第六章 总结与展望第63-65页
   ·工作总结第63-64页
   ·工作展望第64-65页
参考文献第65-67页

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