小型气垫船结构强度有限元分析研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| ·概述 | 第9-14页 |
| ·气垫船的分类 | 第9页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第9-12页 |
| ·船体强度的研究意义 | 第12-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-16页 |
| ·气垫船结构研究现状 | 第14页 |
| ·直接计算法研究现状 | 第14-16页 |
| ·气垫船结构的初步研究与性能分析 | 第16-23页 |
| ·材料与结构的研究和优化 | 第17-19页 |
| ·性能特点分析 | 第19-20页 |
| ·技术参数与结构布置 | 第20-23页 |
| 第2章 强度分析直接计算法 | 第23-34页 |
| ·直接计算法的发展 | 第23页 |
| ·直接计算法的计算原理 | 第23-29页 |
| ·矩阵方程的形式 | 第23-26页 |
| ·惯性平衡分析 | 第26-27页 |
| ·平面应力的方程式 | 第27-29页 |
| ·有限元原理及解法 | 第29-32页 |
| ·有限元法基本思想 | 第29页 |
| ·有限元法基本流程及解法 | 第29-31页 |
| ·惯性释放简介 | 第31-32页 |
| ·有限元直接计算法在船舶领域的实用 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 小型气垫船有限元模型的建立 | 第34-42页 |
| ·有限元计算软件 MSC.PATRAN 简介 | 第34-37页 |
| ·软件简介 | 第34-36页 |
| ·软件功能 | 第36-37页 |
| ·气垫船有限元模型的建立 | 第37-41页 |
| ·几何模型的建立 | 第37-40页 |
| ·划分有限单元 | 第40页 |
| ·材料参数 | 第40-41页 |
| ·有限元模型规模 | 第41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 气垫船结构强度分析计算 | 第42-73页 |
| ·气垫船载荷分析 | 第42-44页 |
| ·设计外载荷计算 | 第44-49页 |
| ·气垫船结构规范计算 | 第49-54页 |
| ·有限元强度计算分析 | 第54-57页 |
| ·工况分析 | 第54-56页 |
| ·边界条件 | 第56页 |
| ·有限元模型的加载 | 第56-57页 |
| ·安全标准 | 第57页 |
| ·整船及局部有限元强度计算分析 | 第57-70页 |
| ·根据规范设计板厚分析 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-73页 |
| 第5章 结论与展望 | 第73-76页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·文章总结 | 第74页 |
| ·本文不足与未来研究展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表的论文及参与项目 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
