地铁闸机扇门控制系统设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9页 |
| ·本论文的主要内容 | 第9-11页 |
| 2 自动售检票系统中的闸机 | 第11-14页 |
| ·闸机简介 | 第11页 |
| ·闸机阵列及其通行控制 | 第11-12页 |
| ·闸机总体结构 | 第12-14页 |
| 3 闸机扇门控制系统总体结构 | 第14-17页 |
| ·系统功能描述 | 第14页 |
| ·系统目标描述 | 第14-15页 |
| ·系统方案分析及总体框架 | 第15-17页 |
| 4 闸机中的人体识别技术研究 | 第17-33页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·闸机通道中的控制逻辑 | 第17-19页 |
| ·传感器空间位置布局 | 第19-21页 |
| ·通道检测传感器 | 第19-20页 |
| ·人体比例结构分析 | 第20-21页 |
| ·闸机中的区域识别方法研究 | 第21-23页 |
| ·闸机中的关键点识别方法研究 | 第23-25页 |
| ·闸机中的乘客识别系统设计 | 第25-32页 |
| ·设计思想分析 | 第25页 |
| ·闸机传感器设计区域分类 | 第25-27页 |
| ·闸机传感器各区域设计方案 | 第27-31页 |
| ·乘客识别算法流程图 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 5 闸机扇门控制系统硬件设计 | 第33-48页 |
| ·传感器状态采集子模块 | 第33-36页 |
| ·任务描述 | 第33页 |
| ·硬件总体结构 | 第33-34页 |
| ·传感器电路 | 第34-35页 |
| ·并口扩展电路 | 第35-36页 |
| ·扇门控制子模块 | 第36-47页 |
| ·任务描述及控制方案选择 | 第36-37页 |
| ·硬件总体结构 | 第37-38页 |
| ·无刷直流电机运行原理 | 第38-39页 |
| ·脉宽波形产生电路 | 第39-41页 |
| ·电机控制电路 | 第41-42页 |
| ·驱动电路和电流检测电路 | 第42-44页 |
| ·速度反馈和位置反馈电路 | 第44-45页 |
| ·电磁铁和限位开关电路 | 第45-46页 |
| ·电源电路 | 第46-47页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 6 闸机扇门控制系统软件设计 | 第48-60页 |
| ·传感器状态采集子模块程序设计 | 第48-52页 |
| ·软件总体设计 | 第48页 |
| ·通信协议 | 第48页 |
| ·上位机读传感器状态的数据格式 | 第48-49页 |
| ·采集板回复上位机的数据格式 | 第49页 |
| ·软件设计流程图 | 第49-52页 |
| ·扇门控制子模块程序设计 | 第52-59页 |
| ·软件总体设计 | 第52页 |
| ·软件设计流程图 | 第52-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 7 实验和调试 | 第60-71页 |
| ·闸机传感器设置方案测试 | 第60-67页 |
| ·测试方案 | 第60-63页 |
| ·基于区域和关键点结合方法的实验 | 第63-65页 |
| ·基于稳定特征点的实验 | 第65-67页 |
| ·电机控制实验 | 第67-69页 |
| ·电路设计中的问题分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 8 总结 | 第71-73页 |
| ·全文内容总结 | 第71页 |
| ·改进与提高 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 论文发表及科研项目说明 | 第77页 |
