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某厢式货车导流罩改进前后气动特性的数值模拟

内容提要第1-7页
第一章 绪论第7-13页
   ·研究背景和意义第7页
   ·国内外研究现状第7-9页
   ·研究方法第9-11页
   ·研究内容第11-13页
第二章 湍流模型与网格划分第13-25页
   ·湍流的数值模拟方法简介第13-18页
     ·湍流数值模拟方法的分类第13-14页
     ·Reynolds 平均法(RANS)简介第14-16页
     ·两方程模型第16-18页
     ·湍流模型的选择第18页
   ·离散网格第18-23页
     ·网格技术及其意义第19-20页
     ·网格类型第20-22页
     ·网格划分与生成第22-23页
   ·本章小结第23-25页
第三章 厢式货车外流场的数值模拟过程第25-37页
   ·建立模型第25-29页
     ·三维几何模型第25-28页
     ·流体流动的物理特性与计算域第28-29页
   ·流场网格划分第29-31页
   ·边界条件第31-34页
     ·入口边界条件第32-33页
     ·其它边界条件第33-34页
   ·计算过程第34-36页
   ·本章小结第36-37页
第四章 模拟结果对比分析第37-55页
   ·坐标及分析平面第37-38页
     ·分析所用的坐标第37页
     ·X 轴方向的分析平面第37-38页
     ·Y 轴方向的分析平面第38页
   ·车身表面压力分布图第38-42页
   ·厢式货车在Y 轴方向的速度分布第42-44页
     ·厢式货车前部在Y 轴方向的局部速度分布图第42-43页
     ·厢式货车尾部在Y 轴方向的局部速度分布图第43-44页
   ·厢式货车在Y 轴方向上的压力分布图第44-45页
   ·厢式货车在X 方向上尾流压力分布图第45-52页
   ·阻力系数的比较第52-53页
   ·本章小结第53-55页
第五章 总结与展望第55-58页
   ·总结第55-56页
   ·展望第56-58页
参考文献第58-63页
摘要第63-66页
ABSTRACT第66-69页
致谢第69页

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