基于价值工程的客车造型设计
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·论文背景及意义 | 第7-9页 |
| ·论文背景 | 第7-8页 |
| ·论文提出意义 | 第8-9页 |
| ·论文内容 | 第9-11页 |
| 第二章 客车造型设计分析 | 第11-21页 |
| ·客车造型设计的特点 | 第11-14页 |
| ·目前的客车造型设计及其不足 | 第14-20页 |
| ·国外客车造型设计 | 第14-16页 |
| ·国内客车造型设计 | 第16-18页 |
| ·国内客车造型设计的不足 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 面向客车造型设计的价值工程理论 | 第21-27页 |
| ·价值工程的内容及应用 | 第21-23页 |
| ·价值工程的核心思想 | 第21-22页 |
| ·价值工程的应用现状及不足 | 第22-23页 |
| ·客车造型设计中的相关定义 | 第23-25页 |
| ·价值工程在客车造型设计中的应用宗旨 | 第23页 |
| ·功能和成本的定义 | 第23-24页 |
| ·基于价值工程的造型设计原则 | 第24-25页 |
| ·结合价值工程的造型设计流程 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 基于价值工程的客车造型设计研究 | 第27-59页 |
| ·客车造型的功能 | 第27-46页 |
| ·客车造型的审美功能 | 第27-37页 |
| ·客车造型的认知功能 | 第37-39页 |
| ·客车造型的使用功能 | 第39-45页 |
| ·对客车造型功能的整体审视 | 第45-46页 |
| ·客车造型的价值综合 | 第46-54页 |
| ·不同价值对象的价值衡量 | 第46-47页 |
| ·产品的不同层次要求 | 第47-53页 |
| ·设计对客户价值的引导 | 第53-54页 |
| ·客车造型设计中的价值评价 | 第54-58页 |
| ·产品功能与成本的匹配 | 第54-55页 |
| ·产品的总分评价 | 第55-57页 |
| ·设计中的均衡匹配 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 客车造型设计实践与价值工程应用 | 第59-73页 |
| ·项目要求 | 第59-60页 |
| ·初期方案选定 | 第60-63页 |
| ·方案细化及实现 | 第63-69页 |
| ·三维轮廓曲线 | 第64-67页 |
| ·前围 | 第67-68页 |
| ·侧围 | 第68-69页 |
| ·后围 | 第69页 |
| ·细节修改 | 第69-70页 |
| ·样车效果及分析 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论及进一步展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 摘要 | 第77-79页 |
| Abstract | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
