装配式凸轮轴横向滚花连接数值模拟
| 提要 | 第1-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·发动机凸轮轴及制造方式 | 第10-14页 |
| ·凸轮轴的构造及作用 | 第10页 |
| ·传统式凸轮轴制造工艺及其主要问题 | 第10-12页 |
| ·装配式凸轮轴制造方法及优势 | 第12-14页 |
| ·装配式凸轮轴连接技术 | 第14-18页 |
| ·装配式凸轮轴的连接方式 | 第14-17页 |
| ·焊接式 | 第15页 |
| ·烧结式 | 第15页 |
| ·机械连接 | 第15-17页 |
| ·各种连接方式优劣性对比 | 第17-18页 |
| ·装配式凸轮轴国内外发展现状 | 第18-21页 |
| ·装配式凸轮轴国外发展现状 | 第18-21页 |
| ·装配式凸轮轴国内发展现状 | 第21页 |
| ·选题意义及研究内容 | 第21-23页 |
| ·选题意义 | 第21-22页 |
| ·本论文的研究内容与目的 | 第22-23页 |
| 第二章 滚花连接机理及数值分析特点 | 第23-34页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·滚花连接机理 | 第23-24页 |
| ·滚花连接的分类 | 第24-26页 |
| ·轴向滚花连接 | 第25页 |
| ·横向滚花连接 | 第25-26页 |
| ·凸轮与芯轴材料选择与制造 | 第26-29页 |
| ·凸轮材料选择与制造方式 | 第26-28页 |
| ·芯轴材料的选择与制造 | 第28-29页 |
| ·弹塑性有限元基础理论 | 第29-32页 |
| ·材料的屈服准则 | 第29-30页 |
| ·弹塑性本构关系 | 第30-32页 |
| ·有限元分析软件介绍 | 第32-33页 |
| ·ANSYS软件介绍 | 第32-33页 |
| ·ABAQUS软件介绍 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 滚花连接凸轮轴压装模拟关键技术处理 | 第34-54页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·凸轮与芯轴尺寸及滚花尺寸的选择 | 第34-36页 |
| ·凸轮硬度略大于芯轴硬度时压装的关键技术处理 | 第36-48页 |
| ·有限元模型的建立 | 第37-38页 |
| ·材料模型的选取 | 第38-40页 |
| ·单元选择及网格划分 | 第40-42页 |
| ·接触的定义 | 第42-46页 |
| ·施加约束条件 | 第46-47页 |
| ·求解参数选择 | 第47-48页 |
| ·凸轮硬度远大于芯轴硬度时压装的关键技术处理 | 第48-53页 |
| ·有限元模型的建立 | 第49-50页 |
| ·材料模型的选取 | 第50页 |
| ·单元类型选择及网格划分 | 第50-51页 |
| ·接触的定义 | 第51页 |
| ·求解的设置 | 第51-52页 |
| ·边界条件与载荷的设置 | 第52页 |
| ·求解 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 压装力影响因素及结果分析 | 第54-63页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·凸轮硬度略大于芯轴硬度的模拟结果分析 | 第54-56页 |
| ·凸轮硬度远大于芯轴硬度的模拟结果分析 | 第56-61页 |
| ·不同滚花长度的分析 | 第56-60页 |
| ·不同过盈量的分析 | 第60-61页 |
| ·凸轮轴抗扭性能分析 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结论和展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 摘要 | 第71-74页 |
| ABSTRACT | 第74-77页 |
