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高速公路项目运营效益研究--以西柏坡高速公路为例

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究的背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11-12页
        1.2.3 小结第12页
    1.3 研究内容和方法第12-16页
        1.3.1 主要研究内容第12-14页
        1.3.2 研究方法第14-16页
第二章 高速公路项目运营效益的理论基础第16-24页
    2.1 高速公路运营效益的相关理论分析第16-18页
        2.1.1 准公共产品理论第16-17页
        2.1.2 费用与收益理论第17-18页
        2.1.3 新公共服务理论第18页
    2.2 高速公路项目运营管理概念和内容第18-20页
        2.2.1 高速公路项目运营管理的概念第18-19页
        2.2.2 高速公路运营管理的内容第19-20页
        2.2.3 高速公路项目运营管理的特点第20页
    2.3 高速公路项目运营效益的含义和内容体系第20-24页
        2.3.1 高速公路项目运营效益的定义第20-21页
        2.3.2 高速公路项目运营效益的内容体系第21-24页
第三章 高速公路项目微观效益研究第24-38页
    3.1 高速公路项目运营成本费用分析第24-27页
        3.1.1 成本类第25页
        3.1.2 费用类第25-26页
        3.1.3 成本效益分析第26-27页
    3.2 高速公路项目通行费收入分析第27-34页
        3.2.1 运营情况调查第27-30页
        3.2.2 通行能力分析第30-31页
        3.2.3 交通量预测第31-34页
        3.2.4 通行费收入计算第34页
    3.3 高速公路其他业务收入分析第34-35页
    3.4 提高高速公路运营项目微观效益的方法和途径第35-38页
        3.4.1 提高运营收入第35页
        3.4.2 降低运营成本第35-36页
        3.4.3 提高运营管理效率第36-38页
第四章 高速公路项目宏观效益研究第38-48页
    4.1 高速公路运营对交通运输业的影响分析第38-39页
    4.2 高速公路运营对产业结构的影响分析第39-40页
        4.2.1 高速公路沿线第39-40页
        4.2.2 高速公路道口第40页
    4.3 高速公路运营对经济发展的影响分析第40-43页
        4.3.1 国民经济第40-41页
        4.3.2 区域经济第41-42页
        4.3.3 社会经济发展的测算方法第42-43页
    4.4 高速公路运营的其他宏观效益分析第43-45页
        4.4.1 提高车辆运输效率,促进交通运输业节能减排第43-44页
        4.4.2 高速公路运营的其他宏观效益第44-45页
    4.5 提高高速公路项目宏观效益的方法和途径第45-48页
        4.5.1 建立健全高速公路管理法规体系第45页
        4.5.2 建立完善高速公路管理组织模式第45-46页
        4.5.3 改进高速公路经营企业治理结构第46-48页
第五章 西柏坡高速公路项目运营效益评价第48-61页
    5.1 西柏坡高速公路概况第48-49页
    5.2 西柏坡高速公路运营微观效益分析第49-55页
        5.2.1 西柏坡高速公路通行收入分析第49-51页
        5.2.2 西柏坡高速公路运营成本费用分析第51-54页
        5.2.3 西柏坡高速微观效益评价结果第54-55页
    5.3 西柏坡高速公路运营宏观效益评价第55-58页
        5.3.1 对社会经济影响的评价第55-56页
        5.3.2 对交通运输影响的评价第56-57页
        5.3.3 对产业结构的影响第57页
        5.3.4 对生态环境的影响评价第57-58页
        5.3.5 对节能减排的影响评价第58页
    5.4 西柏坡高速公路项目运营效益总结与建议第58-61页
        5.4.1 西柏坡高速公路项目运营效益评价总结第58-59页
        5.4.2 西柏坡高速公路项目建议第59-61页
第六章 结论与展望第61-63页
    6.1 研究结论第61-62页
    6.2 研究局限和展望第62-63页
参考文献第63-66页
附录第66-71页
致谢第71页

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