| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 导论 | 第9-15页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状综述 | 第10-13页 |
| 1.3 主要研究内容及研究方法 | 第13-15页 |
| 第2章 合资企业的管理特征与IT系统建设模式 | 第15-23页 |
| 2.1 合资企业的管控体制与目的 | 第15-16页 |
| 2.2 合资企业管控模式的特征 | 第16-18页 |
| 2.3 合资企业IT系统建设的典型模式 | 第18-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 合资企业IT系统建设的决策要素 | 第23-27页 |
| 3.1 合资企业IT系统建设的内外条件 | 第23-24页 |
| 3.2 合资企业IT系统建设的质量方针 | 第24-25页 |
| 3.3 合资企业IT系统建设的成本目标 | 第25-26页 |
| 3.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 合资企业IT系统建设的项目管控 | 第27-35页 |
| 4.1 合资企业IT系统建设的团队管理 | 第27-29页 |
| 4.2 合资企业IT系统建设的范围管理 | 第29-30页 |
| 4.3 合资企业IT系统建设的成本控制 | 第30-33页 |
| 4.4 合资企业IT系统建设的质量监督 | 第33-34页 |
| 4.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第5章 实证分析 | 第35-55页 |
| 5.1 STW公司IT系统建设现状 | 第35-39页 |
| 5.1.1 STW公司的发展沿革 | 第35-36页 |
| 5.1.2 STW公司现行IT系统概况 | 第36-37页 |
| 5.1.3 STW公司现行IT系统建设存在的主要问题及成因分析 | 第37-39页 |
| 5.2 STW公司乘用车基地IT系统建设的总体思路 | 第39-41页 |
| 5.2.1 STW公司乘用车与商用车IT系统的差异化分析 | 第39-40页 |
| 5.2.2 STW公司乘用车基地IT系统建设目标与原则 | 第40-41页 |
| 5.3 STW公司乘用车基地IT系统需求 | 第41-49页 |
| 5.3.1 STW公司乘用车基地IT系统总体架构 | 第41-43页 |
| 5.3.2 STW公司乘用车基地IT系统核心流程 | 第43-45页 |
| 5.3.3 STW公司乘用车基地IT系统的系统逻辑 | 第45-48页 |
| 5.3.4 STW公司乘用车基地IT系统的关键要素 | 第48-49页 |
| 5.4 STW公司乘用车基地IT系统建设的实施策略 | 第49-54页 |
| 5.4.1 业务驱动 | 第49-51页 |
| 5.4.2 团队建设 | 第51-52页 |
| 5.4.3 项目管控 | 第52-54页 |
| 5.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 全文总结 | 第55页 |
| 6.2 研究展望 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
