| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-29页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第13-15页 |
| ·文献综述 | 第15-24页 |
| ·埋地管道腐蚀的危害与维护 | 第15页 |
| ·埋地管道发展状况 | 第15-16页 |
| ·埋地油气管道腐蚀防护 | 第16-20页 |
| ·阴极保护技术概述 | 第20-24页 |
| ·短距离无线通信技术现状 | 第24-25页 |
| ·基于无线通信的数据采集系统现状 | 第25页 |
| ·本文研究内容及目标 | 第25-26页 |
| ·研究思路及意义 | 第26-29页 |
| 第二章 系统总体设计方案 | 第29-33页 |
| ·系统总体设计 | 第29-30页 |
| ·现场测试/采集模块(现场采集仪表)设计 | 第30-31页 |
| ·无线数据接收模块(车载仪表)设计 | 第31-33页 |
| 第三章 系统硬件电路设计 | 第33-47页 |
| ·现场采集仪表电路设计 | 第33-41页 |
| ·前端信号调理电路模块(LM358) | 第33-35页 |
| ·MSP430F2012模块 | 第35-38页 |
| ·CC1101 | 第38-40页 |
| ·现场采集仪表PCB设计及制板 | 第40-41页 |
| ·数据接收模块(车载仪表)电路设计 | 第41-45页 |
| ·MSP430F149主控制器 | 第41-44页 |
| ·ARM模块 | 第44-45页 |
| ·车载仪表设计 | 第45-47页 |
| 第四章 系统软件设计 | 第47-59页 |
| ·车载仪表程序设计 | 第47-49页 |
| ·现场采集模块(现场采集仪表)程序设计 | 第49-51页 |
| ·埋地管道信号采集 | 第51-53页 |
| ·CC1101的寄存器配置 | 第51页 |
| ·SPI模拟 | 第51-52页 |
| ·MSP430管道阴极保护电位信号采集 | 第52-53页 |
| ·基于ARM的嵌入式linux系统 | 第53-59页 |
| ·Boot Loader | 第54页 |
| ·嵌入式Linux系统的移植 | 第54-56页 |
| ·基于QT的图形用户界面 | 第56-59页 |
| 第五章 系统功能测试 | 第59-67页 |
| ·数据采集准确度测试 | 第59-62页 |
| ·传输距离测试 | 第62-64页 |
| ·采集车运行速度测试 | 第64-65页 |
| ·采集模块低功耗测试及估算 | 第65-66页 |
| ·系统稳定性测试 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·总结 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 | 第73-83页 |
| 附录1 现场仪表程序 | 第73-74页 |
| 附录2 车载仪表程序 | 第74-77页 |
| 附录3 CC1101设置 | 第77-80页 |
| 附录4 现场仪表前端信号调理模块与主控制器电路设计图 | 第80-81页 |
| 附录5 现场仪表PCB设计 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第85-87页 |
| 作者及导师简介 | 第87-88页 |
| 附件 | 第88-89页 |