摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-11页 |
1.1 选题背景以及研究意义 | 第8-9页 |
1.2 选题研究的主要内容 | 第9页 |
1.3 拟达到的研究目标 | 第9-10页 |
1.4 研究方法 | 第10页 |
1.5 论文拟解决的关键问题 | 第10-11页 |
第二章 环保投资理论文献综述 | 第11-19页 |
2.1 国内外理论研究综述 | 第11-14页 |
2.2 建设项目环保投资评价方法概述 | 第14-18页 |
2.2.1 环保投资费用效益分析的评价准则 | 第14-15页 |
2.2.2 现行的环保投资评价分析模型和测算方法 | 第15-18页 |
2.3 本章小结 | 第18-19页 |
第三章 建设项目环保投资现状及问题分析 | 第19-24页 |
3.1 建设项目环保投资概述 | 第19-20页 |
3.2 环境保护投资现状 | 第20-22页 |
3.3 我国建设项目环保投资存在的问题 | 第22-24页 |
3.3.1 环保投资的界限不清楚 | 第22-23页 |
3.3.2 环保投资资金管理不合理 | 第23页 |
3.3.3 环保资金需求扩大、投资结构不合理、渠道单一 | 第23-24页 |
第四章 建设项目环保投资评价体系优化研究 | 第24-36页 |
4.1 建设项目环保投资界定 | 第24-27页 |
4.1.1 建设项目环境保护的投资对象的分类 | 第24-25页 |
4.1.2 建设项目环保投资分析 | 第25-27页 |
4.2 建设项目环保投资评价内容分析 | 第27-36页 |
4.2.1 建设项目环保投资评价标准 | 第27-28页 |
4.2.2 建设项目保投资评价的内容 | 第28-36页 |
第五章 实例研究 | 第36-44页 |
5.1 工程建设项目概况 | 第36页 |
5.2 工程的主要环境状况评价以及拟采取的措施 | 第36-40页 |
5.2.1 工程建设项目主要环境现状 | 第36-37页 |
5.2.2 生态影响及拟采取的保护措施 | 第37-40页 |
5.3 新建铁路玉林至铁山港线环保投资估算 | 第40-44页 |
5.3.1 直接环保投资 | 第40页 |
5.3.2 间接环保投资 | 第40-44页 |
第六章 结论与展望 | 第44-46页 |
6.1 结论 | 第44页 |
6.2 展望 | 第44-46页 |
参考文献 | 第46-48页 |
致谢 | 第48-49页 |
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第49页 |