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汽车用大容积液化天然气气瓶研发

摘要第9-10页
Abstract第10页
第一章 绪论第11-15页
    1.1 研究目的和意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-14页
    1.3 论文的主要研究内容第14-15页
第二章 大容积液化天然气气瓶结构设计第15-36页
    2.1 气瓶基本结构第15-16页
    2.2 设计参数表第16-17页
    2.3 常温下的内胆几何容积设计第17-18页
    2.4 夹层容积设计第18-19页
        2.4.1 外壳内容积计算第18-19页
        2.4.2 夹层容积第19页
    2.5 安全空间的设计第19-21页
        2.5.1 安全空间的计算第19页
        2.5.2 防过量充装容积的计算第19-20页
        2.5.3 充装量计算第20-21页
    2.6 壁厚设计计算第21-24页
        2.6.1 内胆壁厚设计第21-22页
        2.6.2 外壳壁厚设计第22-23页
        2.6.3 接管壁厚设计第23-24页
    2.7 支撑结构强度设计第24-26页
        2.7.1 内胆重量计算第24页
        2.7.2 强度校核第24-26页
    2.8 热传递参数设计第26-30页
    2.9 静态蒸发率设计第30-31页
        2.9.1 液氮NER计算第31页
        2.9.2 液化天然气NER计算第31页
    2.10 安全阀泄放量设计第31-35页
    2.11 本章小结第35-36页
第三章 大容积液化天然气气瓶结构改进与开孔强度有限元分析第36-54页
    3.1 防过量充装装置设计与改进第36-37页
        3.1.1 防过量充装装置设计第36页
        3.1.2 防过量充装装置改进第36-37页
    3.2 自增压系统设计与改进第37-38页
        3.2.1 自增压系统设计第37-38页
        3.2.2 自增压系统改进第38页
    3.3 大容积液化天然气气瓶结构设计建模及有限元分析第38-53页
        3.3.1 大容积液化天然气瓶结构建模第38-39页
        3.3.2 大容积液化天然气气瓶开孔强度有限元分析第39-53页
    3.4 本章小结第53-54页
第四章 大容积液化天然气气瓶绝热工艺改进第54-58页
    4.1 缠绕工艺改进第54-56页
        4.1.1 气瓶绝热的原理第54页
        4.1.2 目前工艺现状第54页
        4.1.3 缠绕工艺改进第54-55页
        4.1.4 自制高效缠绕装置介绍第55-56页
    4.2 抽空工艺改进第56-57页
        4.2.1 具体实施方案第56-57页
        4.2.2 方案实施结论第57页
    4.3 本章小结第57-58页
第五章 大容积液化天然气气瓶试制及试验第58-65页
    5.1 气瓶样品试制第58页
    5.2 型式试验第58-64页
        5.2.1 振动试验第58-61页
        5.2.2 火烧试验第61-62页
        5.2.3 跌落试验第62-63页
        5.2.4 气瓶真空度测试分析第63-64页
    5.3 本章小结第64-65页
第六章 结论与展望第65-66页
    6.1 研究结论第65页
    6.2 工作展望第65-66页
参考文献第66-67页
攻读工程硕士学位期间发表的学术论文及科研工作第67-68页
致谢第68页

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