| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·本文研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·AMT 研究现状 | 第10-12页 |
| ·AMT 执行机构研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-14页 |
| ·本文的主要特色与创新之处 | 第14-15页 |
| 2 AMT 执行机构工作原理 | 第15-21页 |
| ·AMT 执行机构分类 | 第15-16页 |
| ·电控-电动 AMT 执行机构工作原理 | 第16-18页 |
| ·电控-电动 AMT 执行机构技术特点 | 第18-19页 |
| ·AMT 执行机构关键部件 | 第18-19页 |
| ·性能要求 | 第19页 |
| ·蜗杆斜齿轮点啮合传动 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 AMT 执行机构传动效率试验台方案设计 | 第21-43页 |
| ·试验台测试内容及设计难点 | 第21-22页 |
| ·AMT 执行机构传动效率试验台的方案设计 | 第22-38页 |
| ·试验台工作原理 | 第22页 |
| ·试验台方案设计思路 | 第22-25页 |
| ·动力装置 | 第25-26页 |
| ·加载装置 | 第26-29页 |
| ·测试装置 | 第29-36页 |
| ·其它装置 | 第36-38页 |
| ·试验台模型建立及实物搭建 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 4 AMT 执行机构传动效率试验台测试系统设计 | 第43-51页 |
| ·计算机测试系统 | 第43-44页 |
| ·基于 LABWINDOWS/CVI 试验台测试系统 | 第44-50页 |
| ·Labwindows/CVI 简介 | 第44-46页 |
| ·试验台测试系统设计要求 | 第46页 |
| ·试验台测试系统整体结构 | 第46-47页 |
| ·用户设置模块 | 第47-48页 |
| ·试验台测试系统主显示界面 | 第48页 |
| ·滤波处理 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 AMT 执行机构传动效率试验研究 | 第51-71页 |
| ·AMT 执行机构传动效率试验方法 | 第51-53页 |
| ·试验内容及目的 | 第51页 |
| ·试验设备 | 第51-52页 |
| ·离合器执行机构效率试验 | 第52页 |
| ·选挡执行机构效率试验 | 第52页 |
| ·换挡执行机构效率试验 | 第52-53页 |
| ·不同润滑脂下蜗杆斜齿轮传动效率试验 | 第53页 |
| ·试验注意事项 | 第53页 |
| ·AMT 离合器分离机构传动效率试验 | 第53-59页 |
| ·定执行时间、变负载试验结果 | 第53-57页 |
| ·定负载、变执行时间试验结果 | 第57-59页 |
| ·AMT 选档执行机构传动效率试验 | 第59-62页 |
| ·定执行时间、变负载试验结果 | 第59-60页 |
| ·定负载、变执行时间试验结果 | 第60-62页 |
| ·AMT 换挡执行机构传动效率试验 | 第62-65页 |
| ·定执行时间、变负载试验结果 | 第62-63页 |
| ·定负载、变执行时间试验结果 | 第63-65页 |
| ·不同润滑脂下蜗杆斜齿轮传动效率试验 | 第65页 |
| ·试验数据分析 | 第65-67页 |
| ·AMT 执行机构传动效率与换挡品质内在关系研究 | 第67-69页 |
| ·换挡品质评价指标 | 第67-68页 |
| ·AMT 执行机构传动效率与换挡品质 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 6 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·总结 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第78页 |