基于进气系统谐振腔结构优化的车内降噪研究

附件	第1-5页
摘要	第5-6页
Abstract	第6-9页
第一章 绪论	第9-15页
·引言	第9页
·相关技术标准和法规	第9-11页
·进气谐振消声器发展现状	第11-13页
·国内研究现状	第11页
·国外研究现状	第11-13页
·本课题研究内容和意义	第13-15页
·本课题研究对象及目标	第13页
·本课题研究内容及意义	第13-15页
第二章 谐振腔工作原理	第15-20页
·进气噪声产生机理	第15-16页
·进气噪声控制方法	第16-17页
·噪声的控制	第16页
·进气噪声的控制	第16-17页
·进气谐振腔工作原理及作用	第17-18页
·本章小结	第18-20页
第三章 进气谐振腔系统优化工程开发	第20-36页
·谐振腔系统优化的布置及设计	第20-23页
·改善进去噪声的方法	第20-21页
·进气谐振腔优化方案	第21-23页
·谐振腔系统优化前后的噪声对比	第23-34页
·进气谐振腔优化前原始状态下噪声数据对比	第23-28页
·进气谐振腔优化前更换新型空滤状态下噪声数据	第28-34页
·本章小结	第34-36页
第四章 进气谐振腔系统优化	第36-44页
·谐振腔系统改进前噪声	第36-37页
·谐振腔系统改进后的噪声	第37-42页
·本章小结	第42-44页
第五章 全文总结及工作展望	第44-47页
·全文总结	第44-45页
·工作展望	第45-47页
参考文献	第47-50页
致谢	第50页