基于小样本浮动车数据的信号灯路段行程时间估计方法研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 引言 | 第12-14页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·论文研究目标 | 第13页 |
| ·论文结构和主要内容 | 第13-14页 |
| 2 相关研究综述 | 第14-25页 |
| ·行程时间采集方法 | 第14-16页 |
| ·断面检测器法 | 第14页 |
| ·浮动车法 | 第14-15页 |
| ·车牌识别方法 | 第15-16页 |
| ·行程时间估计方法 | 第16-25页 |
| ·由断面检测数据估计行程时间 | 第16-19页 |
| ·由浮动车数据估计行程时间 | 第19-25页 |
| 3 小样本路段行程时间估计方法 | 第25-32页 |
| ·行程时间估计问题的提出 | 第25页 |
| ·数据预处理方法 | 第25-26页 |
| ·行程时间估计算法 | 第26-28页 |
| ·算法误差分析 | 第28-32页 |
| 4 实证分析 | 第32-47页 |
| ·测试系统概述 | 第32-35页 |
| ·浮动车数据采集 | 第35-36页 |
| ·基准数据采集 | 第36-41页 |
| ·断面检测器选择 | 第36-38页 |
| ·断面检测器部署 | 第38-39页 |
| ·断面检测器数据精度检验 | 第39-41页 |
| ·数据对比及结果分析 | 第41-47页 |
| ·浮动车行程时间误差分析 | 第41-44页 |
| ·浮动车与断面估计行程时间对比 | 第44-47页 |
| 5 结论与展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 附录A:浮动车全部路段行程时间计算结果 | 第52-62页 |
| 附录B:浮动车扩展路段行程时间 | 第62-64页 |
| 附录C:断面检测器精度检验结果 | 第64-72页 |
| 附录D:断面检测器数据估计路段行程时间结果 | 第72-75页 |
| 附录E:信号灯路口相位调查图 | 第75-77页 |
| 作者简历 | 第77-79页 |
| 学位论文数据集 | 第79页 |
