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奇瑞CVT07型汽车无级变速器控制策略的研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 绪论第10-19页
   ·课题来源与意义第10-14页
   ·无级变速器CVT的发展过程第14-17页
     ·国内CVT的发展过程及应用现状第14页
     ·国外CVT的发展过程及应用现状第14-16页
     ·汽车无级变速器的发展趋势第16-17页
   ·本文研究的主要内容第17-19页
第2章 CVT变速箱控制系统的结构与工作原理第19-29页
   ·CVT变速箱的结构第19-21页
   ·CVT变速箱的传动原理第21-22页
   ·CVT控制系统简介第22-28页
     ·电磁离合器的结构及工作原理第22-23页
     ·换档开关第23-24页
     ·传感器第24-25页
     ·无级变速箱电子控制单元第25-28页
   ·本章小结第28-29页
第3章 CVT变速箱控制策略的研究第29-58页
   ·干式复合带无级变速器工作过程第29-39页
   ·CVT起步过程电磁离合器的模糊控制第39-49页
     ·车辆起步时电磁离合器控制策略第39-42页
     ·车辆起步时电磁离合器的模糊控制算法第42-49页
   ·CVT变速箱速比电机的控制策略第49-50页
   ·发动机的数值模型第50-55页
     ·发动机输出转矩的数学模型第50-54页
     ·发动机油耗模型第54-55页
   ·发动机转速特性第55-57页
   ·本章小结第57-58页
第4章 实验结果第58-62页
   ·TCU在整车试验结果及分析第58-60页
   ·与 Matiz II原车 TCU电路板的性能对比试验第60-61页
   ·本章小结第61-62页
结论第62-63页
参考文献第63-66页
致谢第66页

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