| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 符号说明 | 第12-15页 |
| 第1章 绪论 | 第15-33页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·无缝桥梁技术发展 | 第15-28页 |
| ·无缝桥梁的定义及分类 | 第15-17页 |
| ·整体式无缝桥梁的研究应用动态 | 第17-20页 |
| ·整体式无缝桥梁分类 | 第20-22页 |
| ·国内外整体式无缝桥梁的研究现状 | 第22-28页 |
| ·新型全无缝桥梁体系设计的提出 | 第28-31页 |
| ·本文研究思路与主要内容 | 第31-33页 |
| 第2章 无缝桥梁的无缝接线路面设计理论研究 | 第33-74页 |
| ·无缝接线路面截面构造及加筋材料的选择 | 第33-41页 |
| ·无缝接线路面基层材料选择 | 第33-34页 |
| ·无缝接线路面基层的加筋材料选择 | 第34-40页 |
| ·无缝接线路面加筋基层材料选择及研究方法确定 | 第40-41页 |
| ·相关路面结构设计研究 | 第41-48页 |
| ·普通水泥混凝土路面设计 | 第41-42页 |
| ·连续配筋路面设计 | 第42-44页 |
| ·沥青上面层与连续配筋混凝土下面层组成的复合式路面设计 | 第44-46页 |
| ·混凝土路面温度应力研究 | 第46-48页 |
| ·无缝接线路面基层设计方案研究 | 第48-72页 |
| ·无缝接线路面基层设计方案一 | 第48-51页 |
| ·无缝接线路面基层设计方案二 | 第51-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第3章 新型全无缝桥梁结构的整体计算分析 | 第74-94页 |
| ·引言 | 第74页 |
| ·设置路桥接缝时的常规无缝桥梁结构受力分析 | 第74-82页 |
| ·搭板与梁体联结方式的影响 | 第76-80页 |
| ·温度对梁体的影响 | 第80-81页 |
| ·小结 | 第81-82页 |
| ·搭板与接线路面无缝联接时的全无缝桥梁整体结构受力分析 | 第82-93页 |
| ·温度下降时桥梁计算模型分析 | 第82-87页 |
| ·温度上升时桥梁计算模型分析 | 第87-93页 |
| ·本章小结 | 第93-94页 |
| 第4章 无缝接线路面试验研究 | 第94-137页 |
| ·土工加筋水稳基层材料的抗拉性能试验研究 | 第94-108页 |
| ·常规土工材料本构研究试验 | 第94-96页 |
| ·对比劈裂试验 | 第96-102页 |
| ·土工加筋水稳材料的偏心受拉对比试验 | 第102-108页 |
| ·地基梁的水平张拉模型试验研究 | 第108-117页 |
| ·无缝接线路面结构层确定 | 第108-109页 |
| ·试验方案和装置设计 | 第109-110页 |
| ·试验材料的选取 | 第110-111页 |
| ·试验结果分析 | 第111-116页 |
| ·试验结论 | 第116-117页 |
| ·无缝桥梁台后结构+接线路面结构1:1足尺模型试验研究 | 第117-135页 |
| ·试验方案确定 | 第117-118页 |
| ·接线路面材料及加载速度控制 | 第118-120页 |
| ·足尺模型试验一:(多层塑料格栅+低标混凝土)路面基层拉伸模型试验 | 第120-123页 |
| ·足尺模型试验二:(多层玻纤格栅+低标混凝土)路面基层拉伸模型试验 | 第123-127页 |
| ·足尺模型试验三: C20钢筋水泥混凝土接线路面拉伸模型试验 | 第127-133页 |
| ·足尺模型试验四:接线路面推挤模型试验 | 第133-135页 |
| ·本章小结 | 第135-137页 |
| 第5章 全无缝实桥设计与监测 | 第137-145页 |
| ·具有半刚性接线路面的全无缝实桥——清远四九中桥 | 第137-141页 |
| ·具有复合式刚性接线路面的全无缝实桥——衡阳大水町中桥 | 第141-144页 |
| ·本章小结 | 第144-145页 |
| 结论与展望 | 第145-149页 |
| 1. 结论 | 第145-147页 |
| 2. 本文特色和创新点 | 第147页 |
| 3. 展望 | 第147-149页 |
| 参考文献 | 第149-157页 |
| 附录A 在学期间的成果及发表的学术论文清单 | 第157-159页 |
| 致谢 | 第159页 |
