混合动力车用双离合器控制系统
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第12-13页 |
| ·研究现状及发展趋势 | 第13-14页 |
| ·双离合器的关键技术 | 第14-15页 |
| ·双离合器控制系统的介绍 | 第15-18页 |
| ·直流无刷电机的介绍 | 第15-17页 |
| ·电子控制系统的介绍 | 第17-18页 |
| ·工作内容及内容安排 | 第18-19页 |
| 第二章 双离合器控制系统的控制策略 | 第19-29页 |
| ·双离合器的工作模式 | 第19-20页 |
| ·工作方式 | 第20-21页 |
| ·双离合器的离合控制略 | 第21-22页 |
| ·直流无刷电机的控制策略 | 第22-27页 |
| ·直接反电动势测量 | 第22-25页 |
| ·函数法电机控制策略 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 双离合器控制系统直流无刷电机的控制基础 | 第29-39页 |
| ·直流无刷电机的启动原理 | 第29-32页 |
| ·脉波宽度控制原理 | 第32-33页 |
| ·反电动势的测量 | 第33-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 双离合器控制系统设计 | 第39-66页 |
| ·双离合器控制系统的硬件设计 | 第39-49页 |
| ·控制系统的硬件需求分析 | 第39页 |
| ·电机的控制电路 | 第39-41页 |
| ·电源电路 | 第41-42页 |
| ·接口电路设计 | 第42-46页 |
| ·驱动电路设计 | 第46-47页 |
| ·保护电路的设计 | 第47-49页 |
| ·双离合器控制系统的软件设计 | 第49-61页 |
| ·程序初始化 | 第49-51页 |
| ·主程序 | 第51-52页 |
| ·三个主要的中断程序 | 第52-56页 |
| ·主控制循环 | 第56-61页 |
| ·试验结果及分析 | 第61页 |
| ·双离合器控制系统的试验结果 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 总结与展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录 A | 第73-75页 |
| 附录 B | 第75-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文与成果 | 第76页 |
