涡扇发动机气动流道优化设计技术研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
·航空涡轮发动机的发展历程 | 第10-15页 |
·航空涡轮发动机的发展概述 | 第10-11页 |
·航空涡轮发动机的现状 | 第11-13页 |
·航空涡轮发动机的未来发展 | 第13-15页 |
·国内现状及差距 | 第15-16页 |
·本论文的选题和研究内容 | 第16-18页 |
·选题依据 | 第16-17页 |
·研究目标 | 第17页 |
·研究内容 | 第17-18页 |
第二章 发动机气动流道设计的目的与基本原理 | 第18-23页 |
·气动流道设计中的基本概念 | 第18-19页 |
·气动方面的概念 | 第18页 |
·结构方面的概念 | 第18-19页 |
·强度方面的概念 | 第19页 |
·发动机各部件间的基本匹配特点 | 第19-20页 |
·低压系统和高压系统气动参数匹配特点 | 第19页 |
·低压系统和高压系统气流通道匹配特点 | 第19-20页 |
·发动机气动流路设计的初始目的和基本概念 | 第20-22页 |
·流路设计的初始目的 | 第20页 |
·设计状态的选取 | 第20-22页 |
·小结 | 第22-23页 |
第三章 气动流道的初步设计 | 第23-39页 |
·气动流道初步设计的基本方法 | 第23页 |
·气动流道设计中的基本方程 | 第23-25页 |
·功率平衡方程 | 第23-24页 |
·流量连续方程 | 第24页 |
·应力校核方程 | 第24-25页 |
·几何方程 | 第25页 |
·高压涡轮流道参数初步设计 | 第25-30页 |
·涡轮基本工作原理 | 第25页 |
·涡轮设计依据 | 第25-26页 |
·涡轮设计应考虑的基本问题 | 第26-27页 |
·涡轮流道设计的约束条件 | 第27-28页 |
·涡轮平均切线速度的确定 | 第28页 |
·涡轮出口流道的环面积 | 第28-30页 |
·高压涡轮转速的确定 | 第30页 |
·高压涡轮出口内外径的确定 | 第30页 |
·高压压气机流道参数初步设计 | 第30-33页 |
·压气机基本工作原理 | 第30-31页 |
·压气机流道形式的确定 | 第31页 |
·压气机进口环面积的确定 | 第31-33页 |
·压气机进口内外径 | 第33页 |
·风扇流道参数初步设计 | 第33-34页 |
·风扇进口面积 | 第33-34页 |
·风扇进口外径、内径 | 第34页 |
·风扇转速的确定 | 第34页 |
·低压涡轮流道参数初步设计 | 第34-36页 |
·低压涡轮出口面积的确定 | 第35页 |
·低压涡轮中径切线速度和出口内、外径的确定 | 第35-36页 |
·气动流道初步设计结果及评估 | 第36-38页 |
·气动流道初步设计结果 | 第36页 |
·气动流道初步设计结果评估及调整 | 第36-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第四章 气动流道的详细设计 | 第39-62页 |
·风扇气动流道设计 | 第39-42页 |
·风扇出口几何参数设计 | 第39-40页 |
·风扇气动流道设计 | 第40-41页 |
·风扇流道设计结果 | 第41-42页 |
·中介机匣流道设计 | 第42-43页 |
·高压压气机气动流道设计 | 第43-44页 |
·主燃烧室气动流道设计 | 第44-48页 |
·燃烧室的功能及技术发展 | 第44-45页 |
·燃烧室设计参考原则 | 第45-46页 |
·燃烧室流道设计 | 第46-47页 |
·燃烧室流道设计结果 | 第47-48页 |
·高压涡轮气动流道设计 | 第48-51页 |
·高压涡轮热态子午流道设计 | 第48-50页 |
·高压涡轮热态子午流道设计结果 | 第50-51页 |
·低压涡轮气动流道设计 | 第51-53页 |
·低压涡轮出口设计参数 | 第51页 |
·低压涡轮方案初选 | 第51-52页 |
·低压涡轮热态子午流道设计 | 第52-53页 |
·加力燃烧室气动流道设计 | 第53-58页 |
·加力燃烧室的现状和发展趋势 | 第53-55页 |
·后体框架一体化加力燃烧室概念方案 | 第55-56页 |
·燃烧段参数设计 | 第56-57页 |
·扩压段设计 | 第57-58页 |
·火焰稳定器设计 | 第58页 |
·加力燃烧室流道设计结果 | 第58页 |
·排气装置气动流道设计 | 第58-61页 |
·排气装置的现状和发展趋势 | 第58-60页 |
·喷管几何参数的设计 | 第60页 |
·喷管气动流道设计结果 | 第60-61页 |
·总体方案设计结果 | 第61页 |
·小结 | 第61-62页 |
第五章 结论与展望 | 第62-64页 |
·结论 | 第62页 |
·今后工作展望 | 第62-64页 |
致谢 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-67页 |
攻硕期间取得的研究成果 | 第67-68页 |