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涡扇发动机气动流道优化设计技术研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第一章 绪论第9-18页
   ·航空涡轮发动机的发展历程第10-15页
     ·航空涡轮发动机的发展概述第10-11页
     ·航空涡轮发动机的现状第11-13页
     ·航空涡轮发动机的未来发展第13-15页
   ·国内现状及差距第15-16页
   ·本论文的选题和研究内容第16-18页
     ·选题依据第16-17页
     ·研究目标第17页
     ·研究内容第17-18页
第二章 发动机气动流道设计的目的与基本原理第18-23页
   ·气动流道设计中的基本概念第18-19页
     ·气动方面的概念第18页
     ·结构方面的概念第18-19页
     ·强度方面的概念第19页
   ·发动机各部件间的基本匹配特点第19-20页
     ·低压系统和高压系统气动参数匹配特点第19页
     ·低压系统和高压系统气流通道匹配特点第19-20页
   ·发动机气动流路设计的初始目的和基本概念第20-22页
     ·流路设计的初始目的第20页
     ·设计状态的选取第20-22页
   ·小结第22-23页
第三章 气动流道的初步设计第23-39页
   ·气动流道初步设计的基本方法第23页
   ·气动流道设计中的基本方程第23-25页
     ·功率平衡方程第23-24页
     ·流量连续方程第24页
     ·应力校核方程第24-25页
     ·几何方程第25页
   ·高压涡轮流道参数初步设计第25-30页
     ·涡轮基本工作原理第25页
     ·涡轮设计依据第25-26页
     ·涡轮设计应考虑的基本问题第26-27页
     ·涡轮流道设计的约束条件第27-28页
     ·涡轮平均切线速度的确定第28页
     ·涡轮出口流道的环面积第28-30页
     ·高压涡轮转速的确定第30页
     ·高压涡轮出口内外径的确定第30页
   ·高压压气机流道参数初步设计第30-33页
     ·压气机基本工作原理第30-31页
     ·压气机流道形式的确定第31页
     ·压气机进口环面积的确定第31-33页
     ·压气机进口内外径第33页
   ·风扇流道参数初步设计第33-34页
     ·风扇进口面积第33-34页
     ·风扇进口外径、内径第34页
     ·风扇转速的确定第34页
   ·低压涡轮流道参数初步设计第34-36页
     ·低压涡轮出口面积的确定第35页
     ·低压涡轮中径切线速度和出口内、外径的确定第35-36页
   ·气动流道初步设计结果及评估第36-38页
     ·气动流道初步设计结果第36页
     ·气动流道初步设计结果评估及调整第36-38页
   ·本章小结第38-39页
第四章 气动流道的详细设计第39-62页
   ·风扇气动流道设计第39-42页
     ·风扇出口几何参数设计第39-40页
     ·风扇气动流道设计第40-41页
     ·风扇流道设计结果第41-42页
   ·中介机匣流道设计第42-43页
   ·高压压气机气动流道设计第43-44页
   ·主燃烧室气动流道设计第44-48页
     ·燃烧室的功能及技术发展第44-45页
     ·燃烧室设计参考原则第45-46页
     ·燃烧室流道设计第46-47页
     ·燃烧室流道设计结果第47-48页
   ·高压涡轮气动流道设计第48-51页
     ·高压涡轮热态子午流道设计第48-50页
     ·高压涡轮热态子午流道设计结果第50-51页
   ·低压涡轮气动流道设计第51-53页
     ·低压涡轮出口设计参数第51页
     ·低压涡轮方案初选第51-52页
     ·低压涡轮热态子午流道设计第52-53页
   ·加力燃烧室气动流道设计第53-58页
     ·加力燃烧室的现状和发展趋势第53-55页
     ·后体框架一体化加力燃烧室概念方案第55-56页
     ·燃烧段参数设计第56-57页
     ·扩压段设计第57-58页
     ·火焰稳定器设计第58页
     ·加力燃烧室流道设计结果第58页
   ·排气装置气动流道设计第58-61页
     ·排气装置的现状和发展趋势第58-60页
     ·喷管几何参数的设计第60页
     ·喷管气动流道设计结果第60-61页
   ·总体方案设计结果第61页
   ·小结第61-62页
第五章 结论与展望第62-64页
   ·结论第62页
   ·今后工作展望第62-64页
致谢第64-65页
参考文献第65-67页
攻硕期间取得的研究成果第67-68页

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