龙首二级水电站调速器运行分析及性能完善
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·水轮机调速器的发展现状 | 第8-10页 |
| ·龙首二级水电站概况 | 第10-12页 |
| ·水电站整体概况 | 第10页 |
| ·水电站主要设备参数 | 第10-12页 |
| ·龙首二级水电站调速器运行现状 | 第12页 |
| ·本课题主要工作 | 第12-14页 |
| 2 水轮机控制系统 | 第14-20页 |
| ·水轮机控制系统结构 | 第14-15页 |
| ·水轮机控制系统结构概述 | 第14页 |
| ·水轮机控制系统特点 | 第14-15页 |
| ·水轮机控制系统模型 | 第15-20页 |
| ·有压引水系统模型 | 第15-17页 |
| ·水轮机模型 | 第17-19页 |
| ·液压随动系统模型 | 第19-20页 |
| 3 步进式微机调速器结构及功能 | 第20-36页 |
| ·PLC水轮机微机调速器的总体结构 | 第20-21页 |
| ·步进式微机调速器结构 | 第21-27页 |
| ·机械部分 | 第21-24页 |
| ·电气控制部分 | 第24-27页 |
| ·必要的辅助设备 | 第27页 |
| ·调速器的操作及控制流程 | 第27-33页 |
| ·调速器控制流程 | 第27-28页 |
| ·自动运行工况 | 第28-32页 |
| ·电手动运行工况 | 第32-33页 |
| ·机械手动运行工况 | 第33页 |
| ·具体实现 | 第33-36页 |
| ·各种控制方式切换试验 | 第33-34页 |
| ·机组开、停机试验 | 第34-36页 |
| 4 基于补偿PID的控制器设计 | 第36-40页 |
| ·概述 | 第36页 |
| ·补偿PID控制器的设计 | 第36-38页 |
| ·具体实现 | 第38-40页 |
| 5 通讯程序设计 | 第40-48页 |
| ·概述 | 第40页 |
| ·PLC通讯 | 第40-47页 |
| ·通信模块 | 第40-41页 |
| ·通讯格式 | 第41-44页 |
| ·通信方法 | 第44-47页 |
| ·PLC端通讯程序 | 第47-48页 |
| 6 基于软启动器的油泵电机控制设计 | 第48-52页 |
| ·概述 | 第48页 |
| ·系统结构 | 第48-49页 |
| ·控制系统 | 第48-49页 |
| ·动力系统 | 第49页 |
| ·控制方式 | 第49页 |
| ·软启动器的选择及控制 | 第49-52页 |
| 7. 改造后的试验 | 第52-60页 |
| ·概述 | 第52页 |
| ·试验编制的依据及试验标准 | 第52页 |
| ·试验的组织和分工 | 第52页 |
| ·试验条件 | 第52-53页 |
| ·试验内容及结果 | 第53-60页 |
| ·调速器的静特性试验 | 第53-54页 |
| ·机组的空载扰动试验 | 第54-56页 |
| ·甩负荷试验 | 第56-60页 |
| 8 总结与展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 附录 | 第66页 |
