半承载式客车车身有限元分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-11页 |
| ·课题的背景及意义 | 第7页 |
| ·半承载式客车车身发展与分析研究现状 | 第7-9页 |
| ·课题的研究方法及主要内容 | 第9-11页 |
| ·研究方法 | 第9-10页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| 第二章 半承载式客车车身有限元分析的理论知识 | 第11-23页 |
| ·有限元法的基本原理与方法 | 第11-18页 |
| ·有限元的概述 | 第11-12页 |
| ·有限元法基本原理 | 第12页 |
| ·有限元方法与步骤 | 第12-15页 |
| ·动力学方程 | 第15-17页 |
| ·特征值问题及其解法 | 第17-18页 |
| ·ANSYS软件简介 | 第18-21页 |
| ·选用的板单元类型介绍 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 半承载式客车车身有限元模型的建立 | 第23-33页 |
| ·半承载式客车车身结构特点分析 | 第23页 |
| ·半承载式客车车身技术参数的测绘 | 第23-24页 |
| ·半承载式客车车身有限元建模 | 第24-32页 |
| ·半承载式客车车身几何模型的建立 | 第24-26页 |
| ·半承载式客车车身模型的网格划分 | 第26-27页 |
| ·边界条件的模拟 | 第27-28页 |
| ·约束条件的模拟 | 第28-30页 |
| ·板簧刚度的计算 | 第30-31页 |
| ·模拟钢板弹簧厚度的确定 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 半承载式客车车身静态分析 | 第33-40页 |
| ·强度分析 | 第33-36页 |
| ·刚度分析 | 第36-39页 |
| ·改进方案 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 半承载式客车车身的模态分析 | 第40-48页 |
| ·模态分析步骤 | 第40-41页 |
| ·前10阶车身振型图 | 第41-46页 |
| ·半承载式车身模态结果分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第六章 论文总结与展望 | 第48-50页 |
| ·论文主要工作与结论 | 第48页 |
| ·不足与展望 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 攻读学位期间发表论文 | 第53页 |
