基于跟驰模型列车运行控制系统的模拟研究

致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-11页
1 绪论	第11-17页
·研究背景和意义	第11-12页
·国内外研究状况	第12-14页
·论文主要内容	第14-17页
2 列车移动自动闭塞系统与跟驰模型	第17-27页
·列车移动自动闭塞系统	第17-22页
·移动自动闭塞系统的基本原理	第17-18页
·移动自动闭塞系统的关键技术	第18-20页
·移动自动闭塞系统的特点	第20页
·移动自动闭塞系统下的区间追踪间隔问题	第20-22页
·跟驰模型	第22-26页
·经典跟驰模型	第23-24页
·速度跟驰模型	第24-26页
·本章小结	第26-27页
3 基于优化速度模型的列车追踪模型	第27-38页
·基于优化速度的列车追踪模型简述	第27-29页
·模型仿真与分析	第29-31页
·模型安全与稳定性分析	第31-36页
·本章小结	第36-38页
4 基于优化速度模型的改进列车追踪模型	第38-46页
·基于优化速度的改进列车追踪模型简述	第38-39页
·模型仿真与分析	第39-44页
·模型安全性分析	第44-45页
·本章小结	第45-46页
5 基于全速度差模型的列车追踪模型	第46-60页
·基于全速度差模型的列车追踪模型简述	第46-47页
·模型仿真与分析	第47-53页
·模型安全与稳定性分析	第53-57页
·本章小结	第57-60页
6 结论	第60-62页
参考文献	第62-65页
作者简历	第65-67页
学位论文数据集	第67页