基于增量更新的远洋船舶机舱数据流量优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·现状分析 | 第11页 |
| ·课题的提出及研究的意义 | 第11-12页 |
| ·课题的提出 | 第11页 |
| ·课题的研究意义 | 第11-12页 |
| ·课题主要研究内容 | 第12页 |
| ·论文结构 | 第12-14页 |
| 第2章 船舶机舱在线监控 | 第14-22页 |
| ·船舶机舱监测系统发展与现状 | 第14-17页 |
| ·船舶远洋及货物运输在线监控 | 第17-20页 |
| ·在线监控系统整体流程图 | 第17-19页 |
| ·在线监控系统具体功能介绍 | 第19-20页 |
| ·本文研究范围 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 船舶机舱数据库构建及数据存储 | 第22-47页 |
| ·数据库基本概念 | 第22-27页 |
| ·数据库概念 | 第22-24页 |
| ·数据库关键技术 | 第24-26页 |
| ·关系数据库介绍 | 第26页 |
| ·SQLServer2000概述 | 第26-27页 |
| ·数据库的建立 | 第27-40页 |
| ·船舶机舱数据分析 | 第28页 |
| ·数据库逻辑设计 | 第28-40页 |
| ·机舱参数识别码建立 | 第40-43页 |
| ·机舱参数识别码建立的意义 | 第40页 |
| ·机舱参数识别码建立准则 | 第40-42页 |
| ·设备或系统编码情况 | 第42-43页 |
| ·机舱数据数据库存储 | 第43-46页 |
| ·数据存储工具(ETL)介绍 | 第43页 |
| ·DataStage简介 | 第43-44页 |
| ·采用DataStage实现采集数据的数据库存储 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 机舱数据流量优化 | 第47-81页 |
| ·机舱数据采集及发送流程 | 第47-48页 |
| ·数字量和模拟量 | 第48-49页 |
| ·概念介绍 | 第48-49页 |
| ·转换原理 | 第49页 |
| ·数据传输优化处理方法 | 第49-59页 |
| ·增量信息处理方法介绍 | 第49-50页 |
| ·增量算法分类 | 第50-53页 |
| ·增量算法改进 | 第53-59页 |
| ·机舱数据增量求取 | 第59-76页 |
| ·增量算法选取 | 第59页 |
| ·机舱数据增量求取可行性分析 | 第59-62页 |
| ·数据分类概念 | 第62页 |
| ·机舱数据分类 | 第62-72页 |
| ·机舱数据增量具体求取具体过程 | 第72-76页 |
| ·数据还原及增量处理性能分析 | 第76-80页 |
| ·数据编码及解码过程 | 第76-77页 |
| ·增量信息处理方法性能分析 | 第77-78页 |
| ·增量传输的实现过程 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第5章 通信量及经济性分析 | 第81-89页 |
| ·通信量计算 | 第81-83页 |
| ·数据存储及传输形式介绍 | 第81页 |
| ·普通存储通信数据量计算 | 第81-82页 |
| ·增量处理后数据通信量 | 第82-83页 |
| ·通讯方式选择 | 第83-88页 |
| ·选择Inmarsat移动卫星通信 | 第83页 |
| ·Inmarsat系统船站分类与具体分析 | 第83-86页 |
| ·海事宽带通信资费 | 第86-88页 |
| ·经济性分析 | 第88页 |
| ·二进制转化 | 第88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 第6章 结论与展望 | 第89-91页 |
| ·结论 | 第89页 |
| ·展望 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-94页 |
| 附录 | 第94-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
