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基于GA的水下机器人多目标路径规划研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第1章 绪论第11-20页
   ·概述第11-12页
   ·水下机器人路径规划研究现状第12-16页
   ·多目标优化问题第16-18页
   ·本课题的研究背景和研究意义第18页
   ·论文的主要工作和组织结构第18-20页
第2章 多目标优化算法研究第20-31页
   ·多目标优化问题的数学描述第20-22页
   ·多目标优化算法的研究现状第22-29页
     ·GA 概述第22-23页
     ·多目标优化算法的发展第23页
     ·基于Pareto 支配关系的多目标优化第23-26页
     ·基于非Pareto 支配关系的多目标优化第26-27页
     ·新的占优机制的提出第27-28页
     ·多目标优化算法的发展趋势第28-29页
   ·基于GA 的多目标优化算法存在的问题及其改进第29-30页
   ·本章小结第30-31页
第3章 基于GA 的AUV 多目标路径规划第31-46页
   ·约束优化问题的数学描述第31-32页
   ·约束优化问题的切入点第32-33页
   ·AUV 路径规划的多约束条件分析第33-34页
     ·平面运动假设第33页
     ·AUV 运动学约束条件分析第33-34页
   ·AUV 路径规划的多优化目标分析第34-35页
   ·基于GA 的多目标路径规划算法MCMOGA第35-37页
     ·问题描述第35页
     ·约束条件处理第35-36页
     ·选择与优化策略第36-37页
   ·MCMOGA 算法设计第37-42页
     ·约束条件及优化目标定义第37-38页
     ·Pareto 强度值与约束违反程度第38-40页
     ·路径编码第40页
     ·基于先验知识的大范围均匀方法生成初始种群第40-41页
     ·遗传算子设计第41-42页
   ·算法流程第42-43页
   ·仿真实验第43-45页
   ·本章小结第45-46页
第4章 基于电子海图的AUV 多目标路径规划第46-85页
   ·电子海图障碍物信息提取第46-48页
   ·海洋环境建模第48-50页
     ·基于未简化障碍物的栅格海洋环境建模第49-50页
     ·栅格大小的选取第50页
   ·不考虑海流因素的多目标路径规划第50-61页
     ·可变长度的路径编码第50-51页
     ·初始种群的生成第51-54页
     ·遗传算子定义第54-56页
     ·偏好选择第56-57页
     ·算法流程第57页
     ·仿真实验第57-61页
   ·考虑海流因素的多目标路径规划第61-73页
     ·海洋环境分析第61-62页
     ·海流对AUV 路径规划的影响第62-63页
     ·海流模拟生成第63-65页
     ·考虑海流因素的AUV 路径规划问题描述第65-67页
     ·海流因子与能耗子目标设计第67-69页
     ·算法流程第69-70页
     ·仿真实验第70-73页
   ·必达点规划问题第73-74页
     ·必达点规划实验验证第73-74页
     ·两种必达点规划方法的比较第74页
   ·变栅格路径规划问题第74-79页
     ·变栅格地图生成第75-76页
     ·均匀栅格向可变栅格的转换第76-77页
     ·变栅格路径规划实验结果第77-79页
   ·不同GA 参数对规划结果的影响第79-83页
   ·最终路径的优化处理第83-84页
   ·本章小结第84-85页
结论第85-87页
参考文献第87-92页
攻读硕士期间发表的论文和取得的科研成果第92-93页
致谢第93页

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